La NHTSA a reçu 47 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2025, soit 26,3 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,65, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 46e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 63 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 16 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-09-04 et le 2026-10-09. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 15 jours.
47Plaintes
26.3Plaintes par année de circulation
0.65Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
6.4%Part impliquant un accident ou un incendie
2512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 39,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2026) a généré 18,0 par an, moins que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Direction (29,8 % des plaintes), suivi de Freins (12,8 %) et Carrosserie & structure (12,8 %). Les plaintes concernant Direction y sont 4,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 3 plaintes (6,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 10 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (51 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 25 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 20 lors des 12 mois précédents — une hausse de 25 %.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime.
My 2025 Honda HR-V experienced an apparent braking/ABS/VSA system malfunction and is currently at the Honda dealership. The dealership has not released the vehicle back to me, and it is available for inspection.
Freins · 2026-09-26 · ODI 11767118 · Accident
We had an accident with my Honda HRV where we rear-ended another vehicle. Right before the crash, a message showed on the dashboard that the brakes system isn't working. Also the airbag didn't deploy. We suspect a technical failure that caused the accident.
Freins · 2026-03-31 · ODI 11728262 · Accident
The electronic power steering rack is binding internally, causing a highly dangerous sticky steering condition on a 2025 Honda HR-V (VIN: [XXX]).
Direction · 2026-10-09 · ODI 11770137
Vehichle makes rattling like noise. Also when turning or going around curve the steering wheel sticks it needs to be pulled back to straighten the vehicle
Direction · 2026-10-05 · ODI 11769129
The 2025 Honda hrv will stall and cut off after pumping gasoline. It will stall out at a red light and not crank back up. It says emissions problem on the dash. I believe it is the fuel pump but there is no recall like the others i have seen online.
Moteur · 2026-09-17 · ODI 11765122
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risque: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
