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Toyota Corolla Cross 2025 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins En hausse

La NHTSA a reçu 21 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Corolla Cross 2025, soit 11,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,29, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 86 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 22e sur 86 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 66 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est inférieur de 48 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.

Plaintes déposées entre le 2025-01-14 et le 2026-10-12. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.

21Plaintes
11.7Plaintes par année de circulation
0.29Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
0Rappels
4.8%Part impliquant un accident ou un incendie
1312 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2024) a généré 18,3 plaintes par an, davantage que celui-ci.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (19,0 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (14,3 %) et Électrique (14,3 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 3,3 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plainte (4,8 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 7 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (71 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 13 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 8 lors des 12 mois précédents — une hausse de 62 %.

La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.29
  • vs autres modèles Toyota0.34
  • vs autres modèles 20250.24
  • vs autres SUV urbains0.52
  • 22e sur 86 · 2025Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 20229.8 par an0.24
  • 202346.4 par an1.15
  • 202418.3 par an0.45
  • 202511.7 par an0.29

Toyota Corolla Cross : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Aides à la conduite4 · 19.0% · 3.32×
  • Boîte / transmission3 · 14.3% · 1.22×
  • Électrique3 · 14.3% · 0.91×
  • Éclairage3 · 14.3% · 9.22×
  • Inconnu ou autre3 · 14.3% · 1.59×
  • Moteur2 · 9.5% · 0.43×
  • Freins1 · 4.8% · 0.8×
  • Direction1 · 4.8% · 0.75×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur

Année de dépôt des plaintes

2025: 14 14 2025 2026: 7 7 2026
  • Accidents signalés: 1
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 0
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an71.4%
  • 1–2 ans28.6%
  • 2–3 anspas encore atteint
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 7 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2025 · SUV urbains

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2025 Kia Seltos137.30.18
2025 Toyota Corolla Cross2111.70.29
2025 Mazda CX-302614.50.36
2025 Hyundai Kona2916.20.4
2025 Subaru Crosstrek4424.60.61
2025 Honda HR-V4726.30.65

Rappels de sécurité (0)

Aucun rappel enregistré pour ce millésime.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.