La NHTSA a reçu 109 plaintes de propriétaires concernant la Honda HR-V 2024, soit 39,1 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 0,97, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 63e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est inférieur de 45 % ; par rapport aux autres SUV urbains, il est supérieur de 72 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-08-06 et le 2026-09-28. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 9 jours.
109Plaintes
39.1Plaintes par année de circulation
0.97Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
8.3%Part impliquant un accident ou un incendie
1812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 181,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 26,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 92 plaintes, un niveau supérieur de 31 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Direction (42,2 % des plaintes), suivi de Électrique (11,9 %) et Carrosserie & structure (11,0 %). Les plaintes concernant Direction y sont 6,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 9 plaintes (8,3 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 8 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 10 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (67 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 18 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 59 lors des 12 mois précédents — une baisse de 69 %.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate » (requête de rappel, ouverte le 2024-04-04, clôturée le 2025-03-26).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.97
vs autres modèles Honda0.55
vs autres modèles 20241.01
vs autres SUV urbains1.72
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (92)1.31
The contact owns a 2024 Honda HR-V. The contact stated that while the contact's daughter was driving at 42 mph with the cruise control engaged, the collision mitigation sensor independently activated.
Freins · 2026-02-25 · ODI 11720393 · Accident
i hit a curb going about 10mph the axel bent and the whole wheel pop off with the shock and everything. it totaled the car i’ve tried to report to honda no reply
Direction · 2026-01-05 · ODI 11708954 · Accident
Vehicle began making loud chainsaw noise. Took to original location of purchase (Nissan Dealer - bought as used at 42k, no issues), was told that alternator, drive belt and tensioner were needing replacement as that was the location of noise.
Électrique · 2026-09-28 · ODI 11767424
I own a 2024 Honda HR-V. Since I purchased the vehicle, I have experienced recurring warning messages stating: "Collision Mitigation Braking System Problem - See Your Dealer" and "Road Departure Mitigation System Problem - See Your Dealer." I brought the…
Freins · 2026-09-07 · ODI 11762543
*The vehicle exhibited a profound and worrisome vibration under the driver's seat ( I was also told by a Honda Serviceman in the passenger seat during the pre-service test drive, that he felt it, also), when accelerating at speeds of 53 mph and above on the…
Boîte / transmission · 2026-07-15 · ODI 11750653
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 Honda Accord, Accord Hybrid, and 2024 HR-V, Pilot, and Acura Integra vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in a loose seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risque: A loose driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed March 10, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are ONC, KND, BNE and ZNF. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning February 5, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 24V859.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, Civic Sedan, Civic Hatchback, Pilot, and 2024 HR-V, Acura Integra and Acura Integra Type S vehicles. The driver's seat cushion frame may not have been tightened properly, which can result in an unsecured seat. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
Risque: An unsecured driver's seat may not adequately restrain the driver during a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risque: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Accord and HR-V vehicles. The front seat belt pretensioners may be missing the rivet that secures the quick connector and wire plate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection," 209, "Seat Belt Assembles," and 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Risque: A seat belt pretensioner missing a rivet will not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the seat belt pretensioner assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are MG7 and NG5.
Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire PlateClôturée
RQ24006 · requête de rappel · SEAT BELTS · Ouverte le 2024-04-04 · Clôturée 2025-03-26 · Millésimes: 2023, 2024
On April 4, 2024, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ24006 to investigate American Honda Motor Co.’s (Honda’s) proposed remedy for recall 23V-782 as well as scope of the vehicles involved. Honda issued recall 23V-782 on November 21, 2023, which concerns certain model year (MY) 2023-2024 Honda Accord, Honda Accord Hybrid, and Honda HR-V vehicles. Recall 23V-782 states that the driv…
