Hyundai Kona 2018: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 75 quejas de propietarios sobre el Hyundai Kona 2018, es decir 8,5 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,21; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 15 de 76 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Hyundai, su tasa es un 84 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 63 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2018-04-30 y el 2026-09-19. Mediana entre el incidente y la presentación: 16 días.
Análisis
El año-modelo siguiente (2019) registró 31,8 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2018 acumuló 13 quejas, un 85 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (58,7 % de las quejas), seguido de Desconocido u otro (16,0 %) y Sistema eléctrico (8,0 %). Las quejas de Motor son aquí 2,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 15 quejas (20,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 12 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 69 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (60 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 15 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: prácticamente sin cambios.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Loss of Motive Power» (petición de investigación, abierta el 2022-09-12, cerrada el 2023-12-12).
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.21
- vs. otros modelos Hyundai0.16
- vs. otros modelos 20180.18
- vs. otros SUV subcompactos0.37
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (13)0.15
- N.º 15 de 76 · 2018Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Transmisión · Asistencia al conductor
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 9
- Incendios reportados: 10
- Lesiones: 12
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 69 meses
Lo que reportan los dueños
On May 5, 2025, my 2018 Hyundai Kona burst into flames in my garage and completely destroyed my Kona, Dodge Ram 1500 parked adjacent to it and my home along with its contents. Both vehicles and my home were deemed “a total loss” by the insurance company.
My vehicle suffered a tire blowout on [XXX]. It was determined to be caused by ripped beading on the inner and outer part of the tire.
car had an engine knock at 110,000 miles and took it to a repair shop and said they are pretty sure it was an engine rod and that the whole engine needed to be replaced still waiting to get it to the dealership to see what they are going to do due to this car…
The DCT(Dual Clutch Transmission) has always been an issue since I purchased the vehicle. Anytime I would be going at a slow pace in a drive-thru or traffic on the freeway the car would jolt and shake.
with no known contact with anything, shark fin antenna cover of hyundai kona blew off at highway speed. this was unknown at the time, but upon further consideration, concern that the detachment could have damaged another car or caused to swerve.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2018 · SUV subcompactos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2018 Hyundai Kona | 75 | 8.5 | 0.21 |
| 2018 Honda HR-V | 158 | 18.0 | 0.45 |
| 2018 Subaru Crosstrek | 195 | 22.2 | 0.55 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
- Loss of Motive Power Cerrada
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…