Subaru Crosstrek 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 34 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2023 vor, also 9,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,22; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 24 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 75 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 60 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-11-23 und 2026-09-01. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 8 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 6,5 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 43,0 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 18 Beschwerden, 78 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (23,5 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (20,6 %) und Motor (14,7 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 2,6-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 4 Berichte (11,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 20 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (32 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.22
- vs. andere Subaru-Modelle0.25
- vs. andere Modelle von 20230.21
- vs. andere Kleine SUVs0.4
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (18)0.22
- Platz 24 von 92 · 2023Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Karosserie & Struktur · Unbekannt oder Sonstiges · Elektrik · Motor · Getriebe / Antrieb
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 4
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 4
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 20 Monate
Was Halter berichten
Purchased vehicle 8/27/2025 within 1 day and 1 month of 2 separate class action lawsuits. Purchased from CarMax Wilmington. Car produced electrical shock to my hand first time I attempted to pair the vehicle.
Driving down highway in center lane, at or under speed limit, rainy conditions. Unexpectedly hydroplaned when transitioning from asphalt to bridge. Collided head-on with guardrail on right-hand side of road.
Often the brakes are squishy. They require me to push almost all the way down on the brake pedal to engage. This has happened several times of the last year.
The battery and electrical system died while I was at a red light in traffic on my way to work. I was stuck on a major road with trucks and traffic behind me while I was stuck in the middle lane.
the rear brakes keep engaging while the car is driving. we purchased the car in November 2022. this happened in December 2024 & at the time a dealership in [XXX] area (where my son attended college), said it was an issue and replaced parts in the brake system.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2023 · Kleine SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2023 Mazda CX-30 | 25 | 6.6 | 0.16 |
| 2023 Subaru Crosstrek | 34 | 9.0 | 0.22 |
| 2023 Kia Seltos | 46 | 12.1 | 0.3 |
| 2023 Hyundai Kona | 75 | 19.8 | 0.49 |
| 2023 Toyota Corolla Cross | 176 | 46.4 | 1.15 |
| 2023 Honda HR-V | 687 | 181.3 | 4.49 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.