Bei der NHTSA liegen 116 Halterbeschwerden zum Subaru Crosstrek von 2021 vor, also 20,0 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,50; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 41 von 85 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Subaru-Modellen ist die Rate 45 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 12 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2020-12-08 und 2026-09-05. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 4 Tage.
116Beschwerden
20.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.5Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
8.6%Anteil mit Unfall oder Brand
22Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 10,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 6,5 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 52 Beschwerden, 15 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (30,2 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (14,7 %) und Elektrik (12,1 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 3,3-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 10 Berichte (8,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 27 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (26 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 22 neue Beschwerden ein, gegenüber 9 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 144 %.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (Untersuchungsantrag, eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.5
vs. andere Subaru-Modelle0.55
vs. andere Modelle von 20210.52
vs. andere Kleine SUVs0.88
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (52)0.85
Traveling at speed of 30MPH. A tocoma truck in front of me suddenly stopped in road lane. Driver said that his vehicle made an auto assist stop were the brakes lock. My 2021 Crosstrek eyesight/braking system failed.
Fahrassistenz · 2025-11-06 · ODI 11697827 · Unfall
We were rear ended on the interstate. Cars in front of us stopped and we also came to a complete stop and a few moments later we were hit. During the collision, none of the airbags were deployed. Both our front seats fully reclined backwards.
Airbags & Gurte · 2025-07-15 · ODI 11673646 · Unfall
Drivers side door, interior automatic door lock switch spins and makes a clicking sound when you just start go forward.
Unbekannt oder Sonstiges · 2026-09-05 · ODI 11762313
There have been multiple instances where my car has failed to “restart” if the auto-start-stop feature is on. I immediately turn that setting off every time I get into my car because if I pause for too long at a light/stop sign etc.the engine will stall and…
Elektrik · 2026-08-24 · ODI 11758970
We brought the vehicle in for routine maintenance. They reported that all brake hoses were bulging and at risk of failing at any time.
Bremsen · 2026-08-21 · ODI 11758570
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Nummer 23V755000 · 2023-11-09
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Risiko: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Nummer 23V080000 · 2023-02-14
Zusammenfassung: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.
Risiko: A 12-Volt battery that is unable to recharge can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
