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2021 年式 Subaru Crosstrek の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2021 年式 Subaru Crosstrek についてオーナー苦情が 115 件寄せられており、車齢1年あたり 20.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.48、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 42 位です。Subaru の他車種と比べると苦情率は49% 低い、他のサブコンパクト SUVと比べると17% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2020-12-08 から 2026-08-24 まで。 発生から提出までの中央値:4 日。

115苦情
20.3車齢1年あたりの苦情数
0.48苦情指数 追跡中の全車種との比較
2リコール
8.7%衝突・火災を含む割合
21直近12か月

分析

前年式(2020)は年あたり 10.2 件で、この年式より少ない。翌年式(2022)は年あたり 6.4 件で、この年式より少ない。2021 年式は発売後2年間で 52 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より15% 低い水準でした。

最も多い問題領域はボディ・構造(苦情の 30.4%)で、次いでエンジン(14.8%)、電装(12.2%)です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.3 倍の割合で発生しています。ボディ・構造の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “windshield”、“crack”、“chips”、“rock”、“pebble” です。10 件(8.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 26 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(26%)でした。直近12か月の新規苦情は 21 件で、その前の12か月は 10 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について2 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 23% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.48
  • Subaru の他車種との比較0.51
  • 他の 2021 年式との比較0.53
  • 他のサブコンパクト SUVとの比較0.83
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (52)0.85
  • 85 車種中 42 位 · 2021ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201822.4 年あたり0.53
  • 201937.0 年あたり0.88
  • 202010.2 年あたり0.24
  • 202120.3 年あたり0.48
  • 20226.4 年あたり0.15
  • 20239.3 年あたり0.22
  • 202442.2 年あたり1.0
  • 202525.7 年あたり0.61

Subaru Crosstrek 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ボディ・構造35 · 30.4% · 3.31×
  • エンジン17 · 14.8% · 0.67×
  • 電装14 · 12.2% · 0.77×
  • 内装・装備13 · 11.3% · 1.26×
  • トランスミッション/駆動系12 · 10.4% · 0.89×
  • 運転支援システム9 · 7.8% · 1.36×
  • ブレーキ4 · 3.5% · 0.58×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション3 · 2.6% · 1.04×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ボディ・構造 · 苦情に多い語

  • windshield27
  • crack16
  • chips6
  • rock7
  • pebble5
  • fragile4

エンジン · 苦情に多い語

  • engine12
  • disables3
  • eyesight3
  • towed6
  • lost5
  • become3

電装 · 苦情に多い語

  • battery8
  • stranded4
  • won't3
  • january3
  • either3
  • messages3

問題領域: ボディ・構造 · 内装・装備 · 電装 · エンジン · トランスミッション/駆動系

苦情が提出された年

2020: 2 2 2020 2021: 25 25 2021 2022: 25 25 2022 2023: 20 20 2023 2024: 15 15 2024 2025: 10 10 2025 2026: 18 18 2026
  • 衝突の報告: 8
  • 火災の報告: 2
  • 負傷: 6
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満26.1%
  • 1〜2年20.0%
  • 2〜3年19.1%
  • 3〜5年22.6%
  • 5年以上12.2%

事故時車齢の中央値: 26 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2021 · サブコンパクト SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2021 Honda HR-V6311.10.26
2021 Mazda CX-3010017.60.42
2021 Subaru Crosstrek11520.30.48
2021 Hyundai Kona14124.90.59
2021 Kia Seltos36364.01.52

安全リコール (2)

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH 番号 23V755000 · 2023-11-09

概要: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.

リスク: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 番号 23V080000 · 2023-02-14

概要: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.

リスク: A 12-Volt battery that is unable to recharge can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.

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欠陥調査

よくある質問

2021 年式 Subaru Crosstrek の苦情は何件?

NHTSA には 2021 年式 Subaru Crosstrek について 115 件の苦情があり、車齢1年あたり約 20.3 件です。

2021 年式 Subaru Crosstrek で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 30.4% を占めます。

2021 年式 Subaru Crosstrek にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 2 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

2021 年式 Subaru Crosstrek は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 21 件で、その前の12か月は 10 件。ペースは上昇中です。

2021 年式 Subaru Crosstrek は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2021 年式 Subaru Crosstrek についてオーナー苦情が 115 件寄せられており、車齢1年あたり 20.3 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.48、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2021 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 42 位です。Subaru の他車種と比べると苦情率は49% 低い、他のサブコンパクト SUVと比べると17% 低いです。