Subaru Crosstrek 2021: problemas, quejas y retiros
Muchas menosEn aumento
La NHTSA ha recibido 115 quejas de propietarios sobre el Subaru Crosstrek 2021, es decir 20,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,48; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 42 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 49 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 17 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2020-12-08 y el 2026-08-24. Mediana entre el incidente y la presentación: 4 días.
115Quejas
20.3Quejas por año en circulación
0.48Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
8.7%Porcentaje con choque o incendio
21Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 10,2 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 6,4 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 52 quejas, un 15 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Carrocería y estructura (30,4 % de las quejas), seguido de Motor (14,8 %) y Sistema eléctrico (12,2 %). Las quejas de Carrocería y estructura son aquí 3,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Carrocería y estructura, los dueños mencionan sobre todo “windshield”, “crack”, “chips”, “rock” y “pebble”. 10 quejas (8,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 6 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 26 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (26 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 21 quejas nuevas, frente a 10 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 23 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.48
vs. otros modelos Subaru0.51
vs. otros modelos 20210.53
vs. otros SUV subcompactos0.83
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (52)0.85
Traveling at speed of 30MPH. A tocoma truck in front of me suddenly stopped in road lane. Driver said that his vehicle made an auto assist stop were the brakes lock. My 2021 Crosstrek eyesight/braking system failed.
Asistencia al conductor · 2025-11-06 · ODI 11697827 · Choque
We were rear ended on the interstate. Cars in front of us stopped and we also came to a complete stop and a few moments later we were hit. During the collision, none of the airbags were deployed. Both our front seats fully reclined backwards.
Airbags y cinturones · 2025-07-15 · ODI 11673646 · Choque
There have been multiple instances where my car has failed to “restart” if the auto-start-stop feature is on. I immediately turn that setting off every time I get into my car because if I pause for too long at a light/stop sign etc.the engine will stall and…
Sistema eléctrico · 2026-08-24 · ODI 11758970
We brought the vehicle in for routine maintenance. They reported that all brake hoses were bulging and at risk of failing at any time.
Frenos · 2026-08-21 · ODI 11758570
Was driving on highway when all of the lights on my dash illuminated. Eventually I got a warning for oil at temp alarm. Was giving code P2757 and P0700. Looks like this a common issue in Subarus but doesn’t look like it covers anything after 2020.
Transmisión · 2026-07-31 · ODI 11754078
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:PARK/NEUTRAL START INTERLOCK SWITCH Número 23V755000 · 2023-11-09
Resumen: Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
Riesgo: An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 23V080000 · 2023-02-14
Resumen: Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.
Riesgo: A 12-Volt battery that is unable to recharge can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Abierta el 2023-01-27 · Cerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Subaru Crosstrek 2021?
Se presentaron 115 quejas ante la NHTSA por el Subaru Crosstrek 2021, unas 20,3 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Subaru Crosstrek 2021?
La categoría más común es Carrocería y estructura, con el 30,4 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Subaru Crosstrek 2021?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 1 investigación de la NHTSA cubre este año-modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
¿El Subaru Crosstrek 2021 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 21 quejas nuevas, frente a 10 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Subaru Crosstrek 2021 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 115 quejas de propietarios sobre el Subaru Crosstrek 2021, es decir 20,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,48; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 42 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Subaru, su tasa es un 49 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 17 % menor.