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Mazda CX-30 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 25 Halterbeschwerden zum Mazda CX-30 von 2023 vor, also 6,6 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,16; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 16 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 42 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 71 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.

Beschwerden eingereicht zwischen 2023-03-31 und 2026-09-30. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 47 Tage.

25Beschwerden
6.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.16Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
1Rückrufe
20.0%Anteil mit Unfall oder Brand
9Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 6,9 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 11,1 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 11 Beschwerden, 87 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Bremsen (24,0 % der Beschwerden), gefolgt von Karosserie & Struktur (16,0 %) und Getriebe / Antrieb (12,0 %). Beschwerden zu Bremsen sind hier 4,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 5 Berichte (20,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 2 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 20 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (32 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden ein.

Die NHTSA führt 1 Sicherheitsrückruf für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.16
  • vs. andere Mazda-Modelle0.58
  • vs. andere Modelle von 20230.16
  • vs. andere Kleine SUVs0.29
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (11)0.13
  • Platz 16 von 92 · 2023Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 20205.0 pro Jahr0.12
  • 202117.5 pro Jahr0.43
  • 20226.9 pro Jahr0.17
  • 20236.6 pro Jahr0.16
  • 202411.1 pro Jahr0.28
  • 202514.5 pro Jahr0.36
  • 20264.0 pro Jahr0.1

Mazda CX-30: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Bremsen6 · 24.0% · 3.98×
  • Karosserie & Struktur4 · 16.0% · 1.76×
  • Getriebe / Antrieb3 · 12.0% · 1.03×
  • Motor2 · 8.0% · 0.36×
  • Elektrik2 · 8.0% · 0.51×
  • Airbags & Gurte2 · 8.0% · 2.11×
  • Unbekannt oder Sonstiges2 · 8.0% · 0.89×
  • Lenkung1 · 4.0% · 0.62×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Motor

Wann die Beschwerden eingingen

2023: 6 6 2023 2024: 5 5 2024 2025: 6 6 2025 2026: 8 8 2026
  • Gemeldete Unfälle: 5
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 2
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr24.0%
  • 1–2 Jahre32.0%
  • 2–3 Jahre28.0%
  • 3–5 Jahre16.0%
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 20 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2023 · Kleine SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2023 Mazda CX-30256.60.16
2023 Subaru Crosstrek349.00.22
2023 Kia Seltos4612.10.3
2023 Hyundai Kona7519.80.49
2023 Toyota Corolla Cross17646.41.15
2023 Honda HR-V687181.34.49

Sicherheitsrückrufe (1)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Nummer 23V275000 · 2023-04-18

Zusammenfassung: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2022-2023 CX-30 and 2023 CX-50 vehicles. The anti-lock brake system (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) may be damaged, which can result in reduced braking ability.

Risiko: Reduced braking ability can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Dealers will inspect and replace the ABS HCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 12, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5823D.

So prüfen Sie, ob Ihr Auto einen offenen Rückruf hat ›

Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.