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Mazda CX-30 2023: problemas, reclamações e recalls

Muito menos Poucas reclamações recentes para julgar

A NHTSA recebeu 25 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-30 2023, ou seja, 6,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,16; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 16º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 42 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 71 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.

Queixas registradas entre 2023-03-31 e 2026-09-30. Mediana entre o incidente e o registro: 47 dias.

25Reclamações
6.6Reclamações por ano em circulação
0.16Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
20.0%Parcela com colisão ou incêndio
9Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2022) registrou 6,9 reclamações por ano, quase o mesmo. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 11,1 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 11 reclamações, 87 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Freios (24,0 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (16,0 %) e Transmissão (12,0 %). Reclamações de Freios são aqui 4,0 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (20,0 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 20 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (32 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 9 reclamações.

A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo.

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.16
  • vs. outros modelos Mazda0.58
  • vs. outros modelos 20230.16
  • vs. outros SUVs subcompactos0.29
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (11)0.13
  • 16º de 92 · 2023Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 20205.0 por ano0.12
  • 202117.5 por ano0.43
  • 20226.9 por ano0.17
  • 20236.6 por ano0.16
  • 202411.1 por ano0.28
  • 202514.5 por ano0.36
  • 20264.0 por ano0.1

Mazda CX-30: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Freios6 · 24.0% · 3.98×
  • Carroceria e estrutura4 · 16.0% · 1.76×
  • Transmissão3 · 12.0% · 1.03×
  • Motor2 · 8.0% · 0.36×
  • Sistema elétrico2 · 8.0% · 0.51×
  • Airbags e cintos2 · 8.0% · 2.11×
  • Desconhecido ou outro2 · 8.0% · 0.89×
  • Direção1 · 4.0% · 0.62×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Motor

Ano em que foram registradas

2023: 6 6 2023 2024: 5 5 2024 2025: 6 6 2025 2026: 8 8 2026
  • Colisões relatadas: 5
  • Incêndios relatados: 0
  • Feridos: 2
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano24.0%
  • 1–2 anos32.0%
  • 2–3 anos28.0%
  • 3–5 anos16.0%
  • 5+ anosainda não atingido

Idade mediana no incidente: 20 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2023 · SUVs subcompactos

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2023 Mazda CX-30256.60.16
2023 Subaru Crosstrek349.00.22
2023 Kia Seltos4612.10.3
2023 Hyundai Kona7519.80.49
2023 Toyota Corolla Cross17646.41.15
2023 Honda HR-V687181.34.49

Recalls de segurança (1)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 23V275000 · 2023-04-18

Resumo: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2022-2023 CX-30 and 2023 CX-50 vehicles. The anti-lock brake system (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) may be damaged, which can result in reduced braking ability.

Risco: Reduced braking ability can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.

Solução: Dealers will inspect and replace the ABS HCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 12, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5823D.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.