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Mazda CX-30 2023: problemas, reclamações e recalls

Muito menos Poucas reclamações recentes para julgar

A NHTSA recebeu 23 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-30 2023, ou seja, 6,3 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,15; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 15º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 48 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 74 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.

Queixas registradas entre 2023-03-31 e 2026-08-01. Mediana entre o incidente e o registro: 47 dias.

23Reclamações
6.3Reclamações por ano em circulação
0.15Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
21.7%Parcela com colisão ou incêndio
7Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo anterior (2022) registrou 7,1 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 11,2 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 11 reclamações, 87 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Freios (26,1 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (17,4 %) e Motor (8,7 %). Reclamações de Freios são aqui 4,3 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (21,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 20 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (30 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.

A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 26 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.

Índice de reclamações

  • vs. todos os veículos0.15
  • vs. outros modelos Mazda0.52
  • vs. outros modelos 20230.15
  • vs. outros SUVs subcompactos0.26
  • Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (11)0.13
  • 15º de 92 · 2023Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

  • 20204.8 por ano0.11
  • 202117.6 por ano0.42
  • 20227.1 por ano0.17
  • 20236.3 por ano0.15
  • 202411.2 por ano0.27
  • 202514.9 por ano0.35

Mazda CX-30: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

  • Freios6 · 26.1% · 4.3×
  • Carroceria e estrutura4 · 17.4% · 1.9×
  • Motor2 · 8.7% · 0.39×
  • Transmissão2 · 8.7% · 0.75×
  • Sistema elétrico2 · 8.7% · 0.55×
  • Airbags e cintos2 · 8.7% · 2.28×
  • Direção1 · 4.3% · 0.66×
  • Sistema de combustível1 · 4.3% · 1.0×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Motor

Ano em que foram registradas

2023: 6 6 2023 2024: 5 5 2024 2025: 6 6 2025 2026: 6 6 2026
  • Colisões relatadas: 5
  • Incêndios relatados: 0
  • Feridos: 2
  • Mortes: 0

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano26.1%
  • 1–2 anos30.4%
  • 2–3 anos30.4%
  • 3–5 anos13.0%
  • 5+ anos0.0%

Idade mediana no incidente: 20 meses

O que os donos relatam

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2023 · SUVs subcompactos

ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamações
2023 Mazda CX-30236.30.15
2023 Subaru Crosstrek349.30.22
2023 Kia Seltos4512.20.29
2023 Hyundai Kona7219.60.47
2023 Toyota Corolla Cross17647.91.14
2023 Honda HR-V685186.44.43

Recalls de segurança (1)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 23V275000 · 2023-04-18

Resumo: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2022-2023 CX-30 and 2023 CX-50 vehicles. The anti-lock brake system (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) may be damaged, which can result in reduced braking ability.

Risco: Reduced braking ability can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.

Solução: Dealers will inspect and replace the ABS HCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 12, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5823D.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.

Perguntas frequentes

Quantas reclamações tem o Mazda CX-30 2023?

Foram registradas 23 reclamações na NHTSA para o Mazda CX-30 2023, cerca de 6,3 por ano em circulação.

Qual é o problema mais comum do Mazda CX-30 2023?

A categoria mais comum é Freios, com 26,1 % das reclamações.

O Mazda CX-30 2023 tem recalls?

A NHTSA lista 1 recall(s) de segurança para este ano-modelo.

O Mazda CX-30 2023 ainda gera reclamações?

Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.

Como o Mazda CX-30 2023 se compara a veículos semelhantes?

A NHTSA recebeu 23 reclamações de proprietários sobre o Mazda CX-30 2023, ou seja, 6,3 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,15; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 15º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Mazda, sua taxa é 48 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 74 % menor.