Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 23 quejas de propietarios sobre el Mazda CX-30 2023, es decir 6,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 15 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 48 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 74 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
Quejas presentadas entre el 2023-03-31 y el 2026-08-01. Mediana entre el incidente y la presentación: 47 días.
23Quejas
6.3Quejas por año en circulación
0.15Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
21.7%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 7,1 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 11,2 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 11 quejas, un 87 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Frenos (26,1 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (17,4 %) y Motor (8,7 %). Las quejas de Frenos son aquí 4,3 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 5 quejas (21,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 20 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (30 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. El 26 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.15
vs. otros modelos Mazda0.52
vs. otros modelos 20230.15
vs. otros SUV subcompactos0.26
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (11)0.13
While driving down the road a vehicle in front of me braked to stop for a bus loading kids, as I stepped on the brakes nothing happened and the vehicle surged forward.
Frenos · 2026-03-14 · ODI 11724381 · Choque
While attempting a left-hand turn, the steering wheel suddenly became stiff and unresponsive, as if the mechanical gear had bound. This sudden resistance made it impossible to complete the turn, causing the vehicle to strike a curb at low speed.
Dirección · 2026-02-06 · ODI 11716259 · Choque
I am the original owner of a 2023 Mazda CX-30 AWD (VIN: [XXX]), purchased new on XXX from Mazda of Clearwater, [XXX].
Transmisión · 2026-08-01 · ODI 11754216
The contact owns a 2023 Mazda. The contact stated that the vehicle was braking randomly while driving. There was an unknown malfunction code that flashed quickly. The steering was stiff and failed to turn.
Motor · 2026-05-14 · ODI 11737807
Unexpected Automatic Emergency Braking Activation at Highway Speeds in Cold Temperatures. Description: I am reporting a safety issue with a 2023 Mazda CX-30 involving the collision avoidance / automatic emergency braking system.
Asistencia al conductor · 2026-04-29 · ODI 11734610
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 23V275000 · 2023-04-18
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2022-2023 CX-30 and 2023 CX-50 vehicles. The anti-lock brake system (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) may be damaged, which can result in reduced braking ability.
Riesgo: Reduced braking ability can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the ABS HCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 12, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5823D.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Mazda CX-30 2023?
Se presentaron 23 quejas ante la NHTSA por el Mazda CX-30 2023, unas 6,3 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Mazda CX-30 2023?
La categoría más común es Frenos, con el 26,1 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Mazda CX-30 2023?
La NHTSA registra 1 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Mazda CX-30 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.
¿Cómo se compara el Mazda CX-30 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 23 quejas de propietarios sobre el Mazda CX-30 2023, es decir 6,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,15; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 15 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 48 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 74 % menor.