InsightArise CarsÍndice de quejas de propietarios (EE. UU.)
Español

Mazda CX-30 2023: problemas, quejas y retiros

Muchas menos Muy pocas quejas recientes para juzgar

La NHTSA ha recibido 25 quejas de propietarios sobre el Mazda CX-30 2023, es decir 6,6 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,16; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 16 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 42 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 71 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.

Quejas presentadas entre el 2023-03-31 y el 2026-09-30. Mediana entre el incidente y la presentación: 47 días.

25Quejas
6.6Quejas por año en circulación
0.16Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
20.0%Porcentaje con choque o incendio
9Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2022) registró 6,9 quejas al año, casi lo mismo. El año-modelo siguiente (2024) registró 11,1 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 11 quejas, un 87 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Frenos (24,0 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (16,0 %) y Transmisión (12,0 %). Las quejas de Frenos son aquí 4,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 5 quejas (20,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 20 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (32 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 9 quejas.

La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.16
  • vs. otros modelos Mazda0.58
  • vs. otros modelos 20230.16
  • vs. otros SUV subcompactos0.29
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (11)0.13
  • N.º 16 de 92 · 2023Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 20205.0 por año0.12
  • 202117.5 por año0.43
  • 20226.9 por año0.17
  • 20236.6 por año0.16
  • 202411.1 por año0.28
  • 202514.5 por año0.36
  • 20264.0 por año0.1

Mazda CX-30: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Frenos6 · 24.0% · 3.98×
  • Carrocería y estructura4 · 16.0% · 1.76×
  • Transmisión3 · 12.0% · 1.03×
  • Motor2 · 8.0% · 0.36×
  • Sistema eléctrico2 · 8.0% · 0.51×
  • Airbags y cinturones2 · 8.0% · 2.11×
  • Desconocido u otro2 · 8.0% · 0.89×
  • Dirección1 · 4.0% · 0.62×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Áreas de problemas: Motor

Año en que se presentaron

2023: 6 6 2023 2024: 5 5 2024 2025: 6 6 2025 2026: 8 8 2026
  • Choques reportados: 5
  • Incendios reportados: 0
  • Lesiones: 2
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año24.0%
  • 1–2 años32.0%
  • 2–3 años28.0%
  • 3–5 años16.0%
  • 5+ añosaún no alcanzado

Antigüedad mediana en el incidente: 20 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2023 · SUV subcompactos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2023 Mazda CX-30256.60.16
2023 Subaru Crosstrek349.00.22
2023 Kia Seltos4612.10.3
2023 Hyundai Kona7519.80.49
2023 Toyota Corolla Cross17646.41.15
2023 Honda HR-V687181.34.49

Retiros de seguridad (1)

SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 23V275000 · 2023-04-18

Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2022-2023 CX-30 and 2023 CX-50 vehicles. The anti-lock brake system (ABS) Hydraulic Control Unit (HCU) may be damaged, which can result in reduced braking ability.

Riesgo: Reduced braking ability can increase the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect and replace the ABS HCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 12, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 5823D.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.