2022년식 Subaru Crosstrek 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2022년식 Subaru Crosstrek 차주 불만은 30건으로, 차령 1년당 6.4건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.15, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 14위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 84% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 74% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2022-02-28부터 2026-08-19까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 5일.
분석
이전 연식(2021)은 연간 20.3건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2023)은 연간 9.3건으로 이 연식보다 많습니다. 2022년식은 출시 후 2년 동안 불만 13건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 82% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 차체·구조(불만의 26.7%)이며, 그다음은 실내·장비(26.7%), 엔진(10.0%)입니다. 차체·구조 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.9배 비율로 나타납니다. 차체·구조 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “crack”, “windshield”, “window”, “glass”, “cause”입니다. 3건(10.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 24개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 첫해(30%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 3건입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.15
- Subaru 다른 차종 대비0.16
- 다른 2022년식 대비0.16
- 다른 소형 SUV 대비0.26
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (13)0.18
- 92개 중 14위 · 2022순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
차체·구조 · 불만에 자주 나오는 말
- crack6
- windshield6
- window3
- glass3
- cause3
실내·장비 · 불만에 자주 나오는 말
- windshield3
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 3
- 화재 보고: 0
- 부상: 2
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 24개월
차주들의 보고
1. Subaru 2022 Crosstrek accelerated on its own when foot is on the brake and trying to move the shifter knob to park, instead the car thursted into the parked car in front with such force that ran into the garage. 2.
The contact owns a 2022 Subaru Crosstrek. The contact stated that while his wife was idled in inclement weather, and the brake pedal was depressed, however, the vehicle accelerated violently without warning.
On XXX at approximately 8:00 p.m., I was driving my 2022 Subaru Crosstrek westbound onXXX descending from the [XXX] area toward [XXX], shortly after [XXX]. It was approximately 90°F.
I was advised to file a report for a known problem with Subaru 2022 Crosstrek.It involves the infotainment system failures. These are listed in a Subaru service bulletin dated 1/28/25- head unit warranty extension.
I was driving on the highway in stop-and-go traffic when suddenly I found myself depressing the brake pedal to the floor and the car would not stop.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2022 · 소형 SUV
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Crosstrek | 30 | 6.4 | 0.15 |
| 2022 Mazda CX-30 | 33 | 7.1 | 0.17 |
| 2022 Toyota Corolla Cross | 45 | 9.6 | 0.23 |
| 2022 Kia Seltos | 72 | 15.4 | 0.37 |
| 2022 Honda HR-V | 85 | 18.2 | 0.43 |
| 2022 Hyundai Kona | 123 | 26.3 | 0.62 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
- Pedestrian alert sounds 종결
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
자주 묻는 질문
2022년식 Subaru Crosstrek 불만은 몇 건?
NHTSA에 2022년식 Subaru Crosstrek 불만 30건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 6.4건입니다.
2022년식 Subaru Crosstrek의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 차체·구조이며 불만의 26.7%를 차지합니다.
2022년식 Subaru Crosstrek에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.
2022년식 Subaru Crosstrek은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 3건입니다.
2022년식 Subaru Crosstrek은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2022년식 Subaru Crosstrek 차주 불만은 30건으로, 차령 1년당 6.4건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.15, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 14위입니다. Subaru의 다른 차종과 비교하면 불만률이 84% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 74% 낮음입니다.