NHTSA에 접수된 2022년식 Honda HR-V 차주 불만은 85건으로, 차령 1년당 18.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.43, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 40위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 75% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 26% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2021-12-19부터 2026-08-31까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 14일.
85불만
18.2차령 1년당 불만 수
0.43불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
3리콜
11.8%충돌·화재 포함 비율
30최근 12개월
분석
이전 연식(2021)은 연간 11.1건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2023)은 연간 186.4건으로 이 연식보다 많습니다. 2022년식은 출시 후 2년 동안 불만 33건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 55% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 22.4%)이며, 그다음은 전기계통(18.8%), 변속기／파워트레인(16.5%)입니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “lost”, “lights”, “battery”, “waited”, “diagnose”입니다. 10건(11.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 8건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 27개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(46%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 30건, 그 이전 12개월은 14건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 불만의 22%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Rear Differential Seizure”(2022-11-28 개시, 2024-07-22 종결)입니다.
On [XXX] while driving on [XXX] , the driver’s airbag in my 2022 Honda HR-V suddenly deployed without any impact or collision. This created a major safety hazard, obstructing vision and forcing the driver to pull over immediately.
전기계통 · 2025-02-15 · ODI 11642923
Sticky Steering: Experienced a clunking sound from front drivers side steering the last two weeks. Last night while driving approximately 15mph the steering got stiff then overcorrected, veering off to the left into oncoming traffic.
조향 · 2024-02-26 · ODI 11574074 · 충돌
In January 2026, at approximately 80,000 miles, the CVT in my 2022 Honda HR-V AWD experienced a major internal failure.
변속기／파워트레인 · 2026-08-31 · ODI 11761109
Sudden loss of motive power while driving due to a complete CVT failure (creating a dangerous traffic hazard), and Honda Corporate's refusal of assistance.
엔진 · 2026-08-17 · ODI 11757510
The contact owns a 2022 Honda HR-V. The contact stated that after a rainstorm, the driver’s side floor was wet. The vehicle failed to start days later. There were no warning lights illuminated. The vehicle had previously experienced a fuel pump failure.
전기계통 · 2026-08-13 · ODI 11756733
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 번호 24V384000 · 2024-05-31
요약: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
위험: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 번호 24V064000 · 2024-02-01
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
위험: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
조치: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 번호 23V046000 · 2023-02-02
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
위험: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
PE22011 · POWER TRAIN · 개시 2022-11-28 · 종결 2024-07-22 · 연식: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
On November 29, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE 22-011 after reviewing field reports alleging rear differential seizure in 2018-2022MY Honda CR-V and HR-V vehicles equipped with all wheel drive. To date, ODI has not received any consumer complaints. Some of the field reports received alleged the vehicleâs wheels locked up with no warning while the vehicle was in motion.…
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Rear Differential Seizure”(2022-11-28 개시, 2024-07-22 종결)입니다.
2022년식 Honda HR-V은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 30건, 그 이전 12개월은 14건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2022년식 Honda HR-V은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2022년식 Honda HR-V 차주 불만은 85건으로, 차령 1년당 18.2건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.43, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 40위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 75% 낮음, 다른 소형 SUV과 비교하면 26% 낮음입니다.