Bei der NHTSA liegen 85 Halterbeschwerden zum Honda HR-V von 2022 vor, also 18,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,43; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 40 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 75 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 26 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-12-19 und 2026-08-31. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 14 Tage.
85Beschwerden
18.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.43Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
11.8%Anteil mit Unfall oder Brand
30Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 11,1 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 186,4 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 33 Beschwerden, 55 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (22,4 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (18,8 %) und Getriebe / Antrieb (16,5 %). In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “lost”, “lights”, “battery”, “waited” und “diagnose”. 10 Berichte (11,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 27 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (46 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 30 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 22 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Rear Differential Seizure“ (eröffnet 2022-11-28, abgeschlossen am 2024-07-22).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.43
vs. andere Honda-Modelle0.25
vs. andere Modelle von 20220.47
vs. andere Kleine SUVs0.74
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (33)0.45
On [XXX] while driving on [XXX] , the driver’s airbag in my 2022 Honda HR-V suddenly deployed without any impact or collision. This created a major safety hazard, obstructing vision and forcing the driver to pull over immediately.
Elektrik · 2025-02-15 · ODI 11642923
Sticky Steering: Experienced a clunking sound from front drivers side steering the last two weeks. Last night while driving approximately 15mph the steering got stiff then overcorrected, veering off to the left into oncoming traffic.
Lenkung · 2024-02-26 · ODI 11574074 · Unfall
In January 2026, at approximately 80,000 miles, the CVT in my 2022 Honda HR-V AWD experienced a major internal failure.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-31 · ODI 11761109
Sudden loss of motive power while driving due to a complete CVT failure (creating a dangerous traffic hazard), and Honda Corporate's refusal of assistance.
Motor · 2026-08-17 · ODI 11757510
The contact owns a 2022 Honda HR-V. The contact stated that after a rainstorm, the driver’s side floor was wet. The vehicle failed to start days later. There were no warning lights illuminated. The vehicle had previously experienced a fuel pump failure.
Elektrik · 2026-08-13 · ODI 11756733
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 24V384000 · 2024-05-31
Zusammenfassung: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Nummer 24V064000 · 2024-02-01
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risiko: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Nummer 23V046000 · 2023-02-02
Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risiko: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
On November 29, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE 22-011 after reviewing field reports alleging rear differential seizure in 2018-2022MY Honda CR-V and HR-V vehicles equipped with all wheel drive. To date, ODI has not received any consumer complaints. Some of the field reports received alleged the vehicleâs wheels locked up with no warning while the vehicle was in motion.…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Honda HR-V von 2022?
Bei der NHTSA liegen 85 Beschwerden zum Honda HR-V von 2022 vor, etwa 18,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Honda HR-V von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 22,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Honda HR-V von 2022?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Mängeluntersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Rear Differential Seizure“ (eröffnet 2022-11-28, abgeschlossen am 2024-07-22).
Gibt es zum Honda HR-V von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 30 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Honda HR-V von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 85 Halterbeschwerden zum Honda HR-V von 2022 vor, also 18,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,43; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 40 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 75 % niedriger; gegenüber anderen Kleine SUVs ist sie 26 % niedriger.