A NHTSA recebeu 85 reclamações de proprietários sobre o Honda HR-V 2022, ou seja, 18,2 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,43; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 40º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 75 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 26 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-12-19 e 2026-08-31. Mediana entre o incidente e o registro: 14 dias.
85Reclamações
18.2Reclamações por ano em circulação
0.43Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
11.8%Parcela com colisão ou incêndio
30Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 11,1 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 186,4 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 33 reclamações, 55 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (22,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (18,8 %) e Transmissão (16,5 %). Nas reclamações de Motor, os donos mencionam sobretudo “lost”, “lights”, “battery”, “waited” e “diagnose”. 10 reclamações (11,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 8 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 27 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (46 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 30 novas reclamações, contra 14 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 22 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Rear Differential Seizure” (aberta em 2022-11-28, encerrada em 2024-07-22).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.43
vs. outros modelos Honda0.25
vs. outros modelos 20220.47
vs. outros SUVs subcompactos0.74
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (33)0.45
On [XXX] while driving on [XXX] , the driver’s airbag in my 2022 Honda HR-V suddenly deployed without any impact or collision. This created a major safety hazard, obstructing vision and forcing the driver to pull over immediately.
Sistema elétrico · 2025-02-15 · ODI 11642923
Sticky Steering: Experienced a clunking sound from front drivers side steering the last two weeks. Last night while driving approximately 15mph the steering got stiff then overcorrected, veering off to the left into oncoming traffic.
Direção · 2024-02-26 · ODI 11574074 · Colisão
In January 2026, at approximately 80,000 miles, the CVT in my 2022 Honda HR-V AWD experienced a major internal failure.
Transmissão · 2026-08-31 · ODI 11761109
Sudden loss of motive power while driving due to a complete CVT failure (creating a dangerous traffic hazard), and Honda Corporate's refusal of assistance.
Motor · 2026-08-17 · ODI 11757510
The contact owns a 2022 Honda HR-V. The contact stated that after a rainstorm, the driver’s side floor was wet. The vehicle failed to start days later. There were no warning lights illuminated. The vehicle had previously experienced a fuel pump failure.
Sistema elétrico · 2026-08-13 · ODI 11756733
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 24V384000 · 2024-05-31
Resumo: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risco: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Número 24V064000 · 2024-02-01
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
Risco: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION Número 23V046000 · 2023-02-02
Resumo: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Risco: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Solução: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
PE22011 · POWER TRAIN · Aberta em 2022-11-28 · Encerrada 2024-07-22 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
On November 29, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE 22-011 after reviewing field reports alleging rear differential seizure in 2018-2022MY Honda CR-V and HR-V vehicles equipped with all wheel drive. To date, ODI has not received any consumer complaints. Some of the field reports received alleged the vehicleâs wheels locked up with no warning while the vehicle was in motion.…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Honda HR-V 2022?
Foram registradas 85 reclamações na NHTSA para o Honda HR-V 2022, cerca de 18,2 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Honda HR-V 2022?
A categoria mais comum é Motor, com 22,4 % das reclamações.
O Honda HR-V 2022 tem recalls?
A NHTSA lista 3 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Rear Differential Seizure” (aberta em 2022-11-28, encerrada em 2024-07-22).
O Honda HR-V 2022 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 30 novas reclamações, contra 14 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Honda HR-V 2022 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 85 reclamações de proprietários sobre o Honda HR-V 2022, ou seja, 18,2 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,43; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 40º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Honda, sua taxa é 75 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 26 % menor.