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2022 年式 Honda HR-V の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2022 年式 Honda HR-V についてオーナー苦情が 85 件寄せられており、車齢1年あたり 18.2 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.43、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 40 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は75% 低い、他のサブコンパクト SUVと比べると26% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2021-12-19 から 2026-08-31 まで。 発生から提出までの中央値:14 日。

85苦情
18.2車齢1年あたりの苦情数
0.43苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
11.8%衝突・火災を含む割合
30直近12か月

分析

前年式(2021)は年あたり 11.1 件で、この年式より少ない。翌年式(2023)は年あたり 186.4 件で、この年式より多い。2022 年式は発売後2年間で 33 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より55% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 22.4%)で、次いで電装(18.8%)、トランスミッション/駆動系(16.5%)です。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “lost”、“lights”、“battery”、“waited”、“diagnose” です。10 件(11.8%)は衝突または火災を伴い、負傷 8 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 27 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目(46%)でした。直近12か月の新規苦情は 30 件で、その前の12か月は 14 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 22% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Rear Differential Seizure」(2022-11-28 開始、2024-07-22 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.43
  • Honda の他車種との比較0.25
  • 他の 2022 年式との比較0.47
  • 他のサブコンパクト SUVとの比較0.74
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (33)0.45
  • 92 車種中 40 位 · 2022ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201818.0 年あたり0.43
  • 201930.1 年あたり0.72
  • 202012.4 年あたり0.29
  • 202111.1 年あたり0.26
  • 202218.2 年あたり0.43
  • 2023186.4 年あたり4.43
  • 202440.0 年あたり0.95
  • 202525.1 年あたり0.6

Honda HR-V 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン19 · 22.4% · 1.01×
  • 電装16 · 18.8% · 1.19×
  • トランスミッション/駆動系14 · 16.5% · 1.42×
  • ステアリング8 · 9.4% · 1.45×
  • 運転支援システム8 · 9.4% · 1.64×
  • ブレーキ6 · 7.1% · 1.17×
  • ボディ・構造5 · 5.9% · 0.64×
  • その他4 · 4.7% · 2.6×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • lost6
  • lights8
  • battery6
  • waited3
  • diagnose3
  • turned5

電装 · 苦情に多い語

  • system10
  • prior6
  • investigate4
  • lights8
  • safety recall4
  • screen5

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • cvt6
  • transmission12
  • suddenly7
  • confirmed7
  • accelerate6
  • catastrophic4

問題領域: ボディ・構造 · 電装 · 内装・装備 · ステアリング · 燃料系統 · エンジン · トランスミッション/駆動系 · ブレーキ · 運転支援システム · エアバッグ・シートベルト

苦情が提出された年

2021: 2 2 2021 2022: 13 13 2022 2023: 18 18 2023 2024: 8 8 2024 2025: 18 18 2025 2026: 26 26 2026
  • 衝突の報告: 10
  • 火災の報告: 1
  • 負傷: 8
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満22.4%
  • 1〜2年21.2%
  • 2〜3年10.6%
  • 3〜5年45.9%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 27 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2022 · サブコンパクト SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2022 Subaru Crosstrek306.40.15
2022 Mazda CX-30337.10.17
2022 Toyota Corolla Cross459.60.23
2022 Kia Seltos7215.40.37
2022 Honda HR-V8518.20.43
2022 Hyundai Kona12326.30.62

安全リコール (3)

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 番号 24V384000 · 2024-05-31

概要: Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

リスク: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 番号 24V064000 · 2024-02-01

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.

リスク: An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.

BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 番号 23V046000 · 2023-02-02

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

リスク: An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.

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欠陥調査

よくある質問

2022 年式 Honda HR-V の苦情は何件?

NHTSA には 2022 年式 Honda HR-V について 85 件の苦情があり、車齢1年あたり約 18.2 件です。

2022 年式 Honda HR-V で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 22.4% を占めます。

2022 年式 Honda HR-V にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Rear Differential Seizure」(2022-11-28 開始、2024-07-22 に終了)です。

2022 年式 Honda HR-V は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 30 件で、その前の12か月は 14 件。ペースは上昇中です。

2022 年式 Honda HR-V は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2022 年式 Honda HR-V についてオーナー苦情が 85 件寄せられており、車齢1年あたり 18.2 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.43、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 40 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は75% 低い、他のサブコンパクト SUVと比べると26% 低いです。