Toyota Corolla Cross 2024: problemas, quejas y retiros
Muchas menosConstante
La NHTSA ha recibido 48 quejas de propietarios sobre el Toyota Corolla Cross 2024, es decir 17,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,43; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 39 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 48 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 27 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-03-07 y el 2026-08-20. Mediana entre el incidente y la presentación: 3 días.
48Quejas
17.9Quejas por año en circulación
0.43Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
16.7%Porcentaje con choque o incendio
15Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 47,9 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 11,4 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 36 quejas, un 49 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (22,9 % de las quejas), seguido de Motor (12,5 %) y Asistencia al conductor (12,5 %). En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “red”, “button”, “restart”, “brake” y “park”. 8 quejas (16,7 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 7 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 10 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (58 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 15 quejas nuevas, frente a 20 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 44 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.43
vs. otros modelos Toyota0.52
vs. otros modelos 20240.47
vs. otros SUV subcompactos0.73
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (36)0.51
The contact owns a 2024 Toyota Corolla Cross. The contact stated that twice while driving at various speeds and slowing down to make a turn, the brake pedal was depressed but the vehicle failed to slow down as intended and the steering wheel locked up.
Motor · 2026-08-20 · ODI 11758226
I am writing to formally report an automobile accident that occurred today and to document a critical safety failure involving my vehicle's airbag system.Incident Description & Safety CompromiseMy car was struck by a large semi-truck and dragged for…
Airbags y cinturones · 2026-06-25 · ODI 11746448 · Choque
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
Sistema eléctrico · 2026-08-07 · ODI 11755403
I had left work less than 2 miles away. I was sitting at red light. The light turn green I took my foot off brake my screen went black and power failed. I put it in park and it restart. Power came back on.
Sistema eléctrico · 2026-08-07 · ODI 11755404
UNKNOWN I was driving on an expressway around 2:00 AM June 22nd using my cars adaptive cruise control. There was light rain and my car kept a safe distance from the car in front of me that was going slower than the speed I had set my cruise control to.
Asistencia al conductor · 2026-06-25 · ODI 11746527
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
BACK OVER PREVENTION:WARNINGS:EXTERNAL/PEDESTRIAN ALERT Número 26V203000 · 2026-03-31
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2025 Corolla Cross Hybrid vehicles. The vehicles may fail to make sufficient pedestrian warning sounds when in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Riesgo: Insufficient pedestrian warning sounds may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will update the software for the pedestrian warning sounds, free of charge. Owner letters were mailed September 1, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB08 and 26TA08.
SERVICE BRAKES, ELECTRIC:SOFTWARE/PROGRAMMING Número 24V708000 · 2024-09-20
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Corolla Cross Hybrid and 2023-2025 Corolla Hybrid vehicles. A software error in the skid control electronic control unit (ECU) may result in a loss of power brake assist when turning a corner.
Riesgo: A loss of power brake assist can extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the skid control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2024. Additionally, notifications to owners of the Corolla Hybrid vehicles were mailed January 17, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 24TA11.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 24V548000 · 2024-07-23
Resumen: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Solución: GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Corolla Cross 2024?
Se presentaron 48 quejas ante la NHTSA por el Toyota Corolla Cross 2024, unas 17,9 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Corolla Cross 2024?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 22,9 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Corolla Cross 2024?
La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Toyota Corolla Cross 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 15 quejas nuevas, frente a 20 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Toyota Corolla Cross 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 48 quejas de propietarios sobre el Toyota Corolla Cross 2024, es decir 17,9 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,43; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 39 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 48 % menor; frente a otros SUV subcompactos, es un 27 % menor.