Toyota RAV4: Probleme mit Getriebe / Antrieb
161 der 3.075 Beschwerden zum Toyota RAV4 (5,2 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 7 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,5-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (62, 7 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (5). In den letzten 12 Monaten gingen 35 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 17 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Halter beschreiben am häufigsten: “transmission”, “awd”, “adventure”, “gas” und “acceleration”. 15 dieser Berichte (9,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 35 · 12 Monate davor: 17
Häufige Begriffe in Berichten
- transmission50
- awd14
- adventure7
- gas28
- acceleration23
- bypass12
Was Halter berichten
The contact owns a 2024 Toyota Rav4. The contact stated that while driving approximately 2–4 MPH, the vehicle independently accelerated. The brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended. The vehicle was uncontrollable.
Observed arcing noises and strong electrical fire smell upon plugging in L2 EVSE charging cable. MIL lit, Hybrid Vehicle Charging System codes active; vehicle refused to charge afterwards. Self-diagnosed and repaired defective 6.6 kW onboard charger.
A whining noise from a 2022 Toyota RAV4 LE transmission during acceleration often points
**VEHICLE:** 2020 Toyota RAV4 LE **VIN:** [XXX] **CURRENT MILEAGE:** 126,776 miles **PURCHASE DATE:** October 2020 **COMPONENT:** Automatic Transmission (Power Train) **PROBLEM DESCRIPTION:** On XXX, I took my 2020 Toyota RAV4 LE to a transmission specialty…
Toyota addresses a front transfer case issue (groan/buzzing noise) on certain 2019–2020 RAV4 AWD vehicles (specifically Adventure and Limited grades) through a Voluntary Emissions Recall / Customer Support Program (No. 20TE03) o
transmission went out at 109,217 k miles had to pay for it out of pocket Toyota doesn't recommend transmission fluid replacement until 120k miles
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Toyota RAV4
- Motor589
- Elektrik492
- Innenraum & Ausstattung415
- Kraftstoffsystem376
- Karosserie & Struktur336
- Airbags & Gurte273
- Getriebe / Antrieb161
- Bremsen143
- Lenkung89
- Räder, Reifen & Fahrwerk58
- Fahrassistenz51
Toyota RAV4: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
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Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Toyota RAV4?
161 der 3.075 Beschwerden zum Toyota RAV4 (5,2 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 7 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,5-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Toyota RAV4 haben die meisten Beschwerden zu Getriebe / Antrieb?
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2019 ihren Höchststand (62, 7 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (5).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Toyota RAV4?
Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.