Toyota Sienna 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 66 Halterbeschwerden zum Toyota Sienna von 2023 vor, also 18,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,43; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 44 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Vans ist sie 65 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-12-21 und 2026-08-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 3 Tage.
66Beschwerden
18.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.43Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
12.1%Anteil mit Unfall oder Brand
18Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 3,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 24,3 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 39 Beschwerden, 53 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Bremsen (36,4 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (22,7 %) und Karosserie & Struktur (13,6 %). Beschwerden zu Bremsen sind hier 6,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Bremsen nennen Halter am häufigsten “brakes”, “braking”, “forward”, “feels” und “harder”. 8 Berichte (12,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (36 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 29 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.43
vs. andere Toyota-Modelle0.53
vs. andere Modelle von 20230.43
vs. andere Vans0.35
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (39)0.47
The complaint was filed on behalf of the contact's employer. The contact drives a 2023 Toyota Sienna Hybrid. The contact stated that while driving at 5 MPH, the vehicle independently accelerated.
Sonstiges · 2026-04-24 · ODI 11733515 · Unfall
The contact owns a 2023 Toyota Sienna Hybrid. The contact stated that her husband pressed the automatic liftgate button to close, unaware that their child was near the trunk.
Karosserie & Struktur · 2026-03-04 · ODI 11721987
On Toyota Sienna XSE 2023 in-cabin rear view mirror gets completely obstructed by the entertainment system LCD screen when opened.
Innenraum & Ausstattung · 2026-08-27 · ODI 11760177
When I driving slow and begin to brake the car does not slow down or stop. It feels like I'm hydroplaning.
Bremsen · 2026-08-25 · ODI 11759391
While drive I'm approaching my driveway at about 20 MPH i proceed to turn into my drive and the car does stop or slow down it's like I'm on ice (very scary) Toyota says this is common on hybrids it seems to scary to drive
Bremsen · 2026-08-25 · ODI 11759396
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: Nummer 25V877000 · 2025-12-17
Zusammenfassung: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Risiko: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.
SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER Nummer 25V086000 · 2025-02-13
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2025 Sienna Hybrid vehicles. The bolts for the seatbacks on the third-row seat assemblies may not be tightened properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints," 207, "Seating Systems," and 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Risiko: An improperly tightened seatback may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Abhilfe: Dealers will tighten the seat assembly bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA05.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Sienna von 2023?
Bei der NHTSA liegen 66 Beschwerden zum Toyota Sienna von 2023 vor, etwa 18,0 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Sienna von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Bremsen mit 36,4 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Sienna von 2023?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Sienna von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 18 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Toyota Sienna von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 66 Halterbeschwerden zum Toyota Sienna von 2023 vor, also 18,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,43; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 44 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 47 % niedriger; gegenüber anderen Vans ist sie 65 % niedriger.