La NHTSA ha recibido 66 quejas de propietarios sobre el Toyota Sienna 2023, es decir 17,4 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,43; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 42 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 49 % menor; frente a otros Minivans, es un 67 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2022-12-21 y el 2026-08-27. Mediana entre el incidente y la presentación: 3 días.
66Quejas
17.4Quejas por año en circulación
0.43Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
12.1%Porcentaje con choque o incendio
16Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 3,3 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 23,7 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 39 quejas, un 53 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Frenos (36,4 % de las quejas), seguido de Desconocido u otro (22,7 %) y Carrocería y estructura (13,6 %). Las quejas de Frenos son aquí 6,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 8 quejas (12,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 5 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 16 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (36 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 16 quejas nuevas, frente a 12 en los 12 meses anteriores: un aumento del 33 %.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.43
vs. otros modelos Toyota0.51
vs. otros modelos 20230.41
vs. otros Minivans0.33
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (39)0.47
The complaint was filed on behalf of the contact's employer. The contact drives a 2023 Toyota Sienna Hybrid. The contact stated that while driving at 5 MPH, the vehicle independently accelerated.
Otros · 2026-04-24 · ODI 11733515 · Choque
The contact owns a 2023 Toyota Sienna Hybrid. The contact stated that her husband pressed the automatic liftgate button to close, unaware that their child was near the trunk.
Carrocería y estructura · 2026-03-04 · ODI 11721987
On Toyota Sienna XSE 2023 in-cabin rear view mirror gets completely obstructed by the entertainment system LCD screen when opened.
Desconocido u otro · 2026-08-27 · ODI 11760177
When I driving slow and begin to brake the car does not slow down or stop. It feels like I'm hydroplaning.
Frenos · 2026-08-25 · ODI 11759391
While drive I'm approaching my driveway at about 20 MPH i proceed to turn into my drive and the car does stop or slow down it's like I'm on ice (very scary) Toyota says this is common on hybrids it seems to scary to drive
Frenos · 2026-08-25 · ODI 11759396
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: Número 25V877000 · 2025-12-17
Resumen: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Riesgo: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Solución: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.
SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER Número 25V086000 · 2025-02-13
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2025 Sienna Hybrid vehicles. The bolts for the seatbacks on the third-row seat assemblies may not be tightened properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints," 207, "Seating Systems," and 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Riesgo: An improperly tightened seatback may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Solución: Dealers will tighten the seat assembly bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA05.
