Toyota Sienna: problemas, quejas y retiros por año-modelo
En 8 años-modelo (2018–2025), la NHTSA ha registrado 603 quejas de propietarios y 17 retiros de seguridad para el Toyota Sienna. Eso promedia 28,8 quejas por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice 0,68 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 1 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Análisis
La tendencia empeora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 163 % por encima de los modelos 2018 y 2019 (41 quejas tempranas por año-modelo frente a 17).
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (158,4 quejas al año) y el 2022 la más baja (3,2). El año-modelo 2025 supera en al menos un 50 % el promedio del propio modelo: es el que conviene investigar con más cuidado. Los años-modelo 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022 quedan muy por debajo del promedio del modelo.
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Otros (35,2 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (13,8 %) y Interior y equipamiento (11,9 %). Las quejas de Otros son aquí 19,4 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. Términos recurrentes en las quejas: “seats”, “row”, “hybrid”, “remedy” y “recall”. 25 quejas (4,1 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 32 lesiones y 1 muerte.
En los últimos 12 meses los dueños presentaron 346 quejas frente a 75 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento. El año-modelo 2025 generó más quejas recientes (247). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 13 meses siguientes al inicio del año-modelo.
Retiros: 17 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2019 (6). 1 investigación de la NHTSA ha abarcado este modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).
Tiene menos quejas al año que cualquier otro modelo seguido entre los Minivans, incluidos Kia Carnival, Chrysler Pacifica y Honda Odyssey.
Años-modelo de un vistazo
| Año | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Quejas en los primeros 2 años | vs. promedio del mismo año-modelo | Últimos 12 meses | Retiros | Problema más común | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 69 | 8.0 | 0.19 | 17 | 0.19 | 6 | 7 | Transmisión | Ver › |
| 2019 | 45 | 5.9 | 0.14 | 18 | 0.22 | 6 | 7 | Sistema de combustible | Ver › |
| 2020 | 38 | 5.7 | 0.14 | 13 | 0.23 | 7 | 2 | Motor | Ver › |
| 2021 | 40 | 7.1 | 0.17 | 7 | 0.11 | 16 | 4 | Airbags y cinturones | Ver › |
| 2022 Menos quejas | 15 | 3.2 | 0.08 | 0 | 0.0 | 15 | 4 | Frenos | Ver › |
| 2023 | 66 | 18.0 | 0.43 | 39 | 0.47 | 18 | 2 | Frenos | Ver › |
| 2024 | 65 | 24.3 | 0.58 | 43 | 0.61 | 31 | 3 | Frenos | Ver › |
| 2025 Años que conviene revisar con cuidado | 265 | 158.4 | 3.76 | — | — | 247 | 5 | Otros | Ver › |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos
Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo
Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 346 · 12 meses anteriores: 75 En aumento
Áreas de problemas
Otros
212 · 35.2% · 19.43 vs. todos los vehículos · En aumento
- seats168
- row74
- recall173
- remedy76
Carrocería y estructura ›
83 · 13.8% · 1.5 vs. todos los vehículos · En aumento
- mirror26
- door28
- rear27
- side29
Interior y equipamiento ›
72 · 11.9% · 1.33 vs. todos los vehículos · En aumento
- van10
- sliding8
- remedy11
- second-row5
Airbags y cinturones
36 · 6.0% · 1.56 vs. todos los vehículos · En aumento
- air bags13
- bags recall9
- notification air9
- srs7
Transmisión
34 · 5.6% · 0.48 vs. todos los vehículos · En aumento
- transmission22
- whining9
- whine5
- van7
Sistema eléctrico
31 · 5.1% · 0.33 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- keyfob3
- vans3
- sale4
- seats5
Sistema de combustible
30 · 5.0% · 1.16 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- fuel24
- gasoline14
- confirms available10
- received notification12
Motor
25 · 4.1% · 0.19 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- gas7
- pump6
- accelerator6
- hesitated3
Ruedas, neumáticos y suspensión
12 · 2.0% · 0.8 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- tires8
- wear5
- size4
- inspection3
Asistencia al conductor
7 · 1.2% · 0.2 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Iluminación
3 · 0.5% · 0.32 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Dirección
3 · 0.5% · 0.08 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.
Términos frecuentes en las quejas
- seats193
- row99
- hybrid109
- remedy99
- recall255
- available176
- seat rails32
- transport47
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 13 meses
Lo que reportan los dueños
Three (3) separate systems failed. 1. Upon seeing cars ahead of us slowing down, my husband pressed the breaks to slow down to avoid collision.
Moving about 55 miles per hour on right lane of I-95 the Jeep in front of me braked abruptly. I braked hard but as my Sienna was quickly slowing down to stop, the brake pad felt spongy when it was slower and as I pressed even harder, it seemed to have stopped…
The electronic driver's seat motor and track assembly failed completely on my 2021 Toyota Sienna (VIN: [XXX]) at less than 18,000 miles. The seat is permanently seized in a fixed position.
My liftgate has been making loud noises upon closing. The dealership checked it and diagnosed that the trunk door is mis-aligned, leaving a gap so that the door WOULD NOT SECURELY CLOSE. I was referred to the body shop to have the shocks and hinges changed.
Power sliding door on driver side cable snapped. After closing door and trying to use the door without power unable to open or close the door at all. Passengers forced to use alternate door for exit of vehicle.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · Minivans
| # | Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 603 | 28.8 | 0.68 | Empeorando | En aumento | 17 | Otros |
| 2 | Kia Carnival | 433 | 44.0 | 1.05 | Mejorando | Constante | 6 | Sistema eléctrico |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2.650 | 54.3 | 1.29 | Mejorando | Constante | 35 | Motor |
| 4 | Honda Odyssey | 3.165 | 77.1 | 1.83 | Mejorando | En aumento | 27 | Sistema eléctrico |
Retiros por año de recepción
- Campañas: 17
- No conducir / estacionar afuera: 0
- Corrección remota: 0
Retiros de seguridad: 2018 (7) · 2019 (7) · 2020 (2) · 2021 (4) · 2022 (4) · 2023 (2) · 2024 (3) · 2025 (5)
Investigaciones
- Pedestrian alert sounds Cerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Preguntas frecuentes
¿Qué año-modelo del Toyota Sienna tiene más quejas?
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (158,4 quejas al año) y el 2022 la más baja (3,2).
¿El Toyota Sienna está mejorando o empeorando?
La tendencia empeora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 163 % por encima de los modelos 2018 y 2019 (41 quejas tempranas por año-modelo frente a 17). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 346 quejas frente a 75 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Toyota Sienna?
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Otros (35,2 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (13,8 %) y Interior y equipamiento (11,9 %). Términos recurrentes en las quejas: “seats”, “row”, “hybrid”, “remedy” y “recall”.
¿Cómo se compara el Toyota Sienna con otros Minivans?
Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 1 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1. Tiene menos quejas al año que cualquier otro modelo seguido entre los Minivans, incluidos Kia Carnival, Chrysler Pacifica y Honda Odyssey.
¿El Toyota Sienna tiene retiros o investigaciones abiertas?
Retiros: 17 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2019 (6). 1 investigación de la NHTSA ha abarcado este modelo; la más reciente es «Pedestrian alert sounds» (abierta el 2023-01-27, cerrada el 2023-08-07).