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Kia Carnival: problemas, quejas y retiros por año-modelo

Típico Mejorando Constante

En 4 años-modelo (2022–2025), la NHTSA ha registrado 433 quejas de propietarios y 6 retiros de seguridad para el Kia Carnival. Eso promedia 44,0 quejas por año en circulación: un número de quejas habitual (índice 1,05 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 2 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

433Quejas · 2022–2025
44.0Quejas por año en circulación
1.05Índice de quejas vs. todos los vehículos
N.º 2 de 4Minivans
6Campañas · No conducir / estacionar afuera 1
125Últimos 12 meses

Análisis

La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2024 están un 39 % por debajo de los modelos 2022 (50 quejas tempranas por año-modelo frente a 86).

El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (107,6 quejas al año) y el 2023 la más baja (13,6). El año-modelo 2025 supera en al menos un 50 % el promedio del propio modelo: es el que conviene investigar con más cuidado. Los años-modelo 2023 y 2024 quedan muy por debajo del promedio del modelo.

En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (28,2 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (17,3 %) y Interior y equipamiento (16,9 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 1,8 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. Términos recurrentes en las quejas: “sliding”, “door”, “battery”, “closing” y “children”. 9 quejas (2,1 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 58 lesiones y 0 muertes.

En los últimos 12 meses los dueños presentaron 125 quejas frente a 108 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante. El año-modelo 2025 generó más quejas recientes (67). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 7 meses siguientes al inicio del año-modelo.

Retiros: 6 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2021 (2), 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 1 investigación de la NHTSA ha abarcado este modelo; la más reciente es «Power Sliding Door Auto Reverse Failure» (abierta el 2022-04-10, cerrada el 2023-06-13).

Entre los rivales del segmento, Toyota Sienna tienen menos quejas al año; Chrysler Pacifica y Honda Odyssey tienen más.

Años-modelo de un vistazo

2022: 28.5 28.5 2022 2023: 13.6 13.6 2023 2024: 26.2 26.2 2024 2025: 107.6 107.6 2025
AñoQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejasQuejas en los primeros 2 añosvs. promedio del mismo año-modeloÚltimos 12 mesesRetirosProblema más común
2022 13328.50.68 861.16 186 ⚠ Carrocería y estructura Ver ›
2023 Menos quejas 5013.60.32 290.35 144 ⚠ Interior y equipamiento Ver ›
2024 7026.20.62 500.71 262 Sistema eléctrico Ver ›
2025 Años que conviene revisar con cuidado 180107.62.56 671 Sistema eléctrico Ver ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos

Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo

1.0 2022: 1.16 1.16 2022 2023: 0.35 0.35 2023 2024: 0.71 0.71 2024

Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)

Año en que se presentaron

2021: 16 16 2021 2022: 46 46 2022 2023: 55 55 2023 2024: 102 102 2024 2025: 120 120 2025 2026: 94 94 2026

Últimos 12 meses: 125 · 12 meses anteriores: 108 Constante

Áreas de problemas

Sistema eléctrico ›

122 · 28.2% · 1.79 vs. todos los vehículos · En aumento

  • battery64
  • dead25
  • parasitic15
  • drain19

Carrocería y estructura ›

75 · 17.3% · 1.89 vs. todos los vehículos · En descenso

  • sliding32
  • door40
  • closing15
  • closed16

Interior y equipamiento ›

73 · 16.9% · 1.88 vs. todos los vehículos · Constante

  • sliding24
  • door28
  • rails10
  • closing11

Motor ›

65 · 15.0% · 0.68 vs. todos los vehículos · En aumento

  • accelerate20
  • engine37
  • gas17
  • hybrid13

Otros

27 · 6.2% · 3.45 vs. todos los vehículos · En descenso

  • seats11
  • smart mode3
  • seat moved3
  • seat forward3

Sistema de combustible

21 · 4.8% · 1.13 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

  • fuel18
  • strong8
  • smell7
  • odor6

Transmisión

16 · 3.7% · 0.32 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

  • hybrid7
  • accelerate7
  • check6
  • accelerator4

Asistencia al conductor

9 · 2.1% · 0.36 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

  • distracting3
  • forward collision3
  • set3
  • break3

Airbags y cinturones

9 · 2.1% · 0.54 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

  • seat6
  • belt4
  • row3
  • airbags3

Dirección

8 · 1.8% · 0.28 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

  • steering column5
  • leaking4
  • steering wheel3
  • oil3

Frenos

5 · 1.2% · 0.19 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

Iluminación

2 · 0.5% · 0.3 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

Ruedas, neumáticos y suspensión

1 · 0.2% · 0.09 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar

Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.

Términos frecuentes en las quejas

  • sliding72
  • door92
  • battery84
  • closing32
  • children43
  • closed42
  • parasitic16
  • open48

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año61.9%
  • 1–2 años20.8%
  • 2–3 años7.6%
  • 3–5 años9.7%
  • 5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 7 meses

Lo que reportan los dueños

  • While my 2025 Kia Carnival Hybrid was parked, my [XXX] child attempted to unbuckle the rear passenger seat belt to exit the vehicle. The buckle mechanism jammed completely and would not release.
    Airbags y cinturones · 2026-07-24 · ODI 11752564
  • I had two very serious incidents. July 8th: Horn just started blaring unprompted. Locking/unlocking doors, turning motor on, disconnecting battery did nothing to stop it.
    Sistema eléctrico · 2026-07-23 · ODI 11752483 · Incendio
  • On 8/25/2026 I dropped the vehicle at Plaza Kia, 2699 Nostrand Ave, Brooklyn, NY 11210 (Kia Repair Facility #7119189) for four open recalls: PI2501, PI2602, SC320, and SC368. Brakes were functioning normally at drop-off.
    Frenos · 2026-09-02 · ODI 11761672
  • The digital instrument panel display on the right side that shows map direction goes blank or start flickering. Audio also fails to function. When it goes blank, the rear camera also stops showing and causes difficulting in reversing the car.
    Sistema eléctrico · 2026-08-28 · ODI 11760279
  • The contact owns a 2025 Kia Carnival with an external Harmar Swing Away Lift, Model Number: AL100, with a mobility scooter attached.
    Interior y equipamiento · 2026-08-25 · ODI 11759487

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · Minivans

#ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejasTendenciaActividad recienteRetirosProblema más común
1Toyota Sienna 60328.80.68 EmpeorandoEn aumento17 Otros
2Kia Carnival 43344.01.05 MejorandoConstante6 Sistema eléctrico
3Chrysler Pacifica 2.65054.31.29 MejorandoConstante35 Motor
4Honda Odyssey 3.16577.11.83 MejorandoEn aumento27 Sistema eléctrico

Retiros por año de recepción

2021: 2 2 2021 2023: 2 2 2023 2024: 1 1 2024 2026: 1 1 2026
  • Campañas: 6
  • No conducir / estacionar afuera: 1
  • Corrección remota: 0

Retiros de seguridad: 2022 (6) · 2023 (4) · 2024 (2) · 2025 (1)

Investigaciones

  • Power Sliding Door Auto Reverse Failure Cerrada
    PE22004 · STRUCTURE:BODY:DOOR · Abierta el 2022-04-10 · Cerrada 2023-06-13 · Número 23V236000 · Años-modelo: 2022

    On April 10, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Preliminary Evaluation (PE) after receiving 5 consumer complaints alleging the Power Sliding Doors (PSD) auto-reverse function failed to work properly in the model year (MY) 2022 Kia Carnival minivan vehicles.At that time, ODI was aware of 3 complaints alleging injuries to consumer?s arm, hand or shoulder caused by the closin…

Preguntas frecuentes

¿Qué año-modelo del Kia Carnival tiene más quejas?

El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (107,6 quejas al año) y el 2023 la más baja (13,6).

¿El Kia Carnival está mejorando o empeorando?

La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2024 están un 39 % por debajo de los modelos 2022 (50 quejas tempranas por año-modelo frente a 86). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 125 quejas frente a 108 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.

¿Cuáles son los problemas más comunes del Kia Carnival?

En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (28,2 % de las quejas), seguido de Carrocería y estructura (17,3 %) y Interior y equipamiento (16,9 %). Términos recurrentes en las quejas: “sliding”, “door”, “battery”, “closing” y “children”.

¿Cómo se compara el Kia Carnival con otros Minivans?

Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 2 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1. Entre los rivales del segmento, Toyota Sienna tienen menos quejas al año; Chrysler Pacifica y Honda Odyssey tienen más.

¿El Kia Carnival tiene retiros o investigaciones abiertas?

Retiros: 6 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2021 (2), 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 1 investigación de la NHTSA ha abarcado este modelo; la más reciente es «Power Sliding Door Auto Reverse Failure» (abierta el 2022-04-10, cerrada el 2023-06-13).