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Kia Carnival: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo

Típico Melhorando Constante

Em 4 anos-modelo (2022–2025), a NHTSA registrou 433 reclamações de proprietários e 6 recalls de segurança para o Kia Carnival. Isso dá em média 44,0 reclamações por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice 1,05 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Minivans, fica em 2º de 4 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 52,1.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

433Reclamações · 2022–2025
44.0Reclamações por ano em circulação
1.05Índice de reclamações vs. todos os veículos
2º de 4Minivans
6Campanhas · Não dirigir / estacionar ao ar livre 1
125Últimos 12 meses

Análise

A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2024 ficam 39 % abaixo dos modelos 2022 (50 reclamações iniciais por ano-modelo contra 86).

O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (107,6 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (13,6). O ano-modelo 2025 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2023 e 2024 ficam bem abaixo da média do modelo.

Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (28,2 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (17,3 %) e Interior e equipamentos (16,9 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 1,8 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Termos recorrentes nas reclamações: “sliding”, “door”, “battery”, “closing” e “children”. 9 reclamações (2,1 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 58 feridos e 0 mortes.

Nos últimos 12 meses os donos registraram 125 reclamações contra 108 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante. O ano-modelo 2025 gerou mais reclamações recentes (67). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 7 meses após o início do ano-modelo.

Recalls: 6 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2021 (2), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Power Sliding Door Auto Reverse Failure” (aberta em 2022-04-10, encerrada em 2023-06-13).

Entre os concorrentes do segmento, Toyota Sienna têm menos reclamações por ano; Chrysler Pacifica e Honda Odyssey têm mais.

Anos-modelo em resumo

2022: 28.5 28.5 2022 2023: 13.6 13.6 2023 2024: 26.2 26.2 2024 2025: 107.6 107.6 2025
AnoReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamaçõesReclamações nos primeiros 2 anosvs. média do mesmo ano-modeloÚltimos 12 mesesRecallsProblema mais comum
2022 13328.50.68 861.16 186 ⚠ Carroceria e estrutura Ver ›
2023 Menos reclamações 5013.60.32 290.35 144 ⚠ Interior e equipamentos Ver ›
2024 7026.20.62 500.71 262 Sistema elétrico Ver ›
2025 Anos que merecem atenção 180107.62.56 671 Sistema elétrico Ver ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos

Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo

1.0 2022: 1.16 1.16 2022 2023: 0.35 0.35 2023 2024: 0.71 0.71 2024

Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)

Ano em que foram registradas

2021: 16 16 2021 2022: 46 46 2022 2023: 55 55 2023 2024: 102 102 2024 2025: 120 120 2025 2026: 94 94 2026

Últimos 12 meses: 125 · 12 meses anteriores: 108 Constante

Áreas de problemas

Sistema elétrico ›

122 · 28.2% · 1.79 vs. todos os veículos · Em alta

  • battery64
  • dead25
  • parasitic15
  • drain19

Carroceria e estrutura ›

75 · 17.3% · 1.89 vs. todos os veículos · Em queda

  • sliding32
  • door40
  • closing15
  • closed16

Interior e equipamentos ›

73 · 16.9% · 1.88 vs. todos os veículos · Constante

  • sliding24
  • door28
  • rails10
  • closing11

Motor ›

65 · 15.0% · 0.68 vs. todos os veículos · Em alta

  • accelerate20
  • engine37
  • gas17
  • hybrid13

Outros

27 · 6.2% · 3.45 vs. todos os veículos · Em queda

  • seats11
  • smart mode3
  • seat moved3
  • seat forward3

Sistema de combustível

21 · 4.8% · 1.13 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

  • fuel18
  • strong8
  • smell7
  • odor6

Transmissão

16 · 3.7% · 0.32 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

  • hybrid7
  • accelerate7
  • check6
  • accelerator4

Assistência ao condutor

9 · 2.1% · 0.36 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

  • distracting3
  • forward collision3
  • set3
  • break3

Airbags e cintos

9 · 2.1% · 0.54 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

  • seat6
  • belt4
  • row3
  • airbags3

Direção

8 · 1.8% · 0.28 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

  • steering column5
  • leaking4
  • steering wheel3
  • oil3

Freios

5 · 1.2% · 0.19 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Iluminação

2 · 0.5% · 0.3 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Rodas, pneus e suspensão

1 · 0.2% · 0.09 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar

Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.

Termos frequentes nas reclamações

  • sliding72
  • door92
  • battery84
  • closing32
  • children43
  • closed42
  • parasitic16
  • open48

Idade do veículo no incidente

  • <1 ano61.9%
  • 1–2 anos20.8%
  • 2–3 anos7.6%
  • 3–5 anos9.7%
  • 5+ anos0.0%

Idade mediana no incidente: 7 meses

O que os donos relatam

  • While my 2025 Kia Carnival Hybrid was parked, my [XXX] child attempted to unbuckle the rear passenger seat belt to exit the vehicle. The buckle mechanism jammed completely and would not release.
    Airbags e cintos · 2026-07-24 · ODI 11752564
  • I had two very serious incidents. July 8th: Horn just started blaring unprompted. Locking/unlocking doors, turning motor on, disconnecting battery did nothing to stop it.
    Sistema elétrico · 2026-07-23 · ODI 11752483 · Incêndio
  • On 8/25/2026 I dropped the vehicle at Plaza Kia, 2699 Nostrand Ave, Brooklyn, NY 11210 (Kia Repair Facility #7119189) for four open recalls: PI2501, PI2602, SC320, and SC368. Brakes were functioning normally at drop-off.
    Freios · 2026-09-02 · ODI 11761672
  • The digital instrument panel display on the right side that shows map direction goes blank or start flickering. Audio also fails to function. When it goes blank, the rear camera also stops showing and causes difficulting in reversing the car.
    Sistema elétrico · 2026-08-28 · ODI 11760279
  • The contact owns a 2025 Kia Carnival with an external Harmar Swing Away Lift, Model Number: AL100, with a mobility scooter attached.
    Interior e equipamentos · 2026-08-25 · ODI 11759487

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · Minivans

#ModelosReclamaçõesReclamações por ano em circulaçãoÍndice de reclamaçõesTendênciaAtividade recenteRecallsProblema mais comum
1Toyota Sienna 60328.80.68 PiorandoEm alta17 Outros
2Kia Carnival 43344.01.05 MelhorandoConstante6 Sistema elétrico
3Chrysler Pacifica 2.65054.31.29 MelhorandoConstante35 Motor
4Honda Odyssey 3.16577.11.83 MelhorandoEm alta27 Sistema elétrico

Recalls por ano de recebimento

2021: 2 2 2021 2023: 2 2 2023 2024: 1 1 2024 2026: 1 1 2026
  • Campanhas: 6
  • Não dirigir / estacionar ao ar livre: 1
  • Correção remota: 0

Recalls de segurança: 2022 (6) · 2023 (4) · 2024 (2) · 2025 (1)

Investigações

  • Power Sliding Door Auto Reverse Failure Encerrada
    PE22004 · STRUCTURE:BODY:DOOR · Aberta em 2022-04-10 · Encerrada 2023-06-13 · Número 23V236000 · Anos-modelo: 2022

    On April 10, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Preliminary Evaluation (PE) after receiving 5 consumer complaints alleging the Power Sliding Doors (PSD) auto-reverse function failed to work properly in the model year (MY) 2022 Kia Carnival minivan vehicles.At that time, ODI was aware of 3 complaints alleging injuries to consumer?s arm, hand or shoulder caused by the closin…

Perguntas frequentes

Qual ano-modelo do Kia Carnival tem mais reclamações?

O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (107,6 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (13,6).

O Kia Carnival está melhorando ou piorando?

A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2024 ficam 39 % abaixo dos modelos 2022 (50 reclamações iniciais por ano-modelo contra 86). Nos últimos 12 meses os donos registraram 125 reclamações contra 108 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.

Quais são os problemas mais comuns do Kia Carnival?

Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (28,2 % das reclamações), seguido de Carroceria e estrutura (17,3 %) e Interior e equipamentos (16,9 %). Termos recorrentes nas reclamações: “sliding”, “door”, “battery”, “closing” e “children”.

Como o Kia Carnival se compara a outros Minivans?

No segmento Minivans, fica em 2º de 4 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 52,1. Entre os concorrentes do segmento, Toyota Sienna têm menos reclamações por ano; Chrysler Pacifica e Honda Odyssey têm mais.

O Kia Carnival tem recalls ou investigações abertas?

Recalls: 6 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2021 (2), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Power Sliding Door Auto Reverse Failure” (aberta em 2022-04-10, encerrada em 2023-06-13).