Kia Carnival: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 5 Modelljahre (2022–2026) hat die NHTSA 507 Halterbeschwerden und 7 Sicherheitsrückrufe zum Kia Carnival erfasst. Das sind im Schnitt 45,8 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – eine übliche Zahl von Beschwerden (Index 1,13 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Vans liegt er nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 2 von 4 (Platz 1 = wenigste); der Segmentdurchschnitt beträgt 52,0.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2024 um 39 % unter den Modelljahren 2022 (50 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 86).
Das Modelljahr 2025 hat die höchste Rate (108,0 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2023 die niedrigste (13,5). Das Modelljahr 2025 liegt mindestens 50 % über dem Schnitt dieses Modells von 45,8 Beschwerden pro Jahr auf der Straße über alle erfassten Modelljahre. Die Modelljahre 2023 und 2024 liegen mindestens 40 % unter dem Schnitt dieses Modells von 45,8 Beschwerden pro Jahr auf der Straße.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (27,8 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (17,0 %) und Karosserie & Struktur (16,0 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 1,8-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 15 Beschwerden (3,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 72 Verletzungen und 0 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 184 Beschwerden ein, gegenüber 116 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 59 %. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2025 (72). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 7 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 7 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2021 (2), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 1 NHTSA-Untersuchung hat dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Power Sliding Door Auto Reverse Failure“ (Vorabbewertung, eröffnet 2022-04-10, abgeschlossen am 2023-06-13).
Im Segment hat er mehr Beschwerden pro Jahr als Toyota Sienna, aber weniger als Chrysler Pacifica und Honda Odyssey.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 136 | 28.4 | 0.7 | 20 | 6 ⚠ | Karosserie & Struktur | Ansehen › |
| 2023 Wenigste Beschwerden | 51 | 13.5 | 0.33 | 14 | 4 ⚠ | Unbekannt oder Sonstiges | Ansehen › |
| 2024 | 75 | 26.9 | 0.67 | 28 | 2 | Elektrik | Ansehen › |
| 2025 ▲50%+ | 193 | 108.0 | 2.68 | 72 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
| 2026 Zu neu für Rangfolge | 52 | 52.0 | 1.29 | 50 | 2 | Elektrik | Ansehen › |
▲50%+ = Mind. 50 % über dem Jahresschnitt dieses Modells. „Zu neu für Rangfolge“: weniger als zwei Jahre auf der Straße, daher noch nicht als Modelljahr mit den wenigsten Beschwerden benannt. 1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 184 · 12 Monate davor: 116 Steigend
Problembereiche
Elektrik ›
141 · 27.8% · 1.77 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
Unbekannt oder Sonstiges ›
86 · 17.0% · 1.89 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
Karosserie & Struktur ›
81 · 16.0% · 1.75 vs. alle Fahrzeuge · Innerhalb ±30 % zum Vorjahr
Motor ›
74 · 14.6% · 0.65 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
Sonstiges
29 · 5.7% · 3.1 vs. alle Fahrzeuge · Fallend
Kraftstoffsystem
27 · 5.3% · 1.23 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
Getriebe / Antrieb
26 · 5.1% · 0.44 vs. alle Fahrzeuge · Innerhalb ±30 % zum Vorjahr
Fahrassistenz
12 · 2.4% · 0.41 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Airbags & Gurte
12 · 2.4% · 0.62 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Lenkung
9 · 1.8% · 0.28 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Bremsen
6 · 1.2% · 0.2 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Beleuchtung
2 · 0.4% · 0.25 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Räder, Reifen & Fahrwerk
2 · 0.4% · 0.16 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 7 Monate
Was Halter berichten
Child's arm was crushed in the sliding door when it failed to properly stop due to the sensor failing.
On XXX my nearly new 2026 Kia Carnival Hybrid SX Prestige, with approximately 5,650 miles on the odometer, caught fire while I was driving in [XXX].
Driving ar 75mph my car began to decelerate. Depressing the accelerator only made the engine rev loudly but speed continued to drop. This is a significant safety risk. There was a check engine light and message to take the car to a Kia dealer.
We rented a Kia from Budget in [XXX], they rented us a car with 19,000 miles on it. After driving it for a week and over 1000 miles we headed back to the airport.
The contact owns a 2025 Kia Carnival. The contact stated that her child screamed when the rear passenger’s side sliding door failed to detect the child's hand and closed on the child’s hand on four separate occasions.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Vans
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 615 | 27.6 | 0.68 | Schlechter | Steigend | 17 | Sonstiges |
| 2 | Kia Carnival | 507 | 45.8 | 1.13 | Besser | Steigend | 7 | Elektrik |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2.728 | 49.8 | 1.23 | Besser | Innerhalb ±30 % zum Vorjahr | 36 | Motor |
| 4 | Honda Odyssey | 3.433 | 79.4 | 1.97 | Besser | Steigend | 27 | Elektrik |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 7
- Nicht fahren / im Freien parken: 1
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2022 (6) · 2023 (4) · 2024 (2) · 2025 (1) · 2026 (2)
Untersuchungen
- Power Sliding Door Auto Reverse Failure Abgeschlossen
On April 10, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Preliminary Evaluation (PE) after receiving 5 consumer complaints alleging the Power Sliding Doors (PSD) auto-reverse function failed to work properly in the model year (MY) 2022 Kia Carnival minivan vehicles.At that time, ODI was aware of 3 complaints alleging injuries to consumer?s arm, hand or shoulder caused by the closin…