Honda Odyssey: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 3.165 Halterbeschwerden und 27 Sicherheitsrückrufe zum Honda Odyssey erfasst. Das sind im Schnitt 77,1 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Index 1,83 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Vans liegt er auf Platz 4 von 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 52,1.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 66 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (39 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 127).
Das Modelljahr 2025 hat die höchste Rate (199,7 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2021 die niedrigste (24,3). Die Modelljahre 2019 und 2025 liegen mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – diese sollte man besonders genau prüfen. Die Modelljahre 2021, 2022, 2023 und 2024 liegen deutlich unter dem Durchschnitt des Modells.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (23,4 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (21,3 %) und Fahrassistenz (15,1 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “van”, “camera”, “auto”, “mitigation” und “idle”. 60 Beschwerden (1,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 116 Verletzungen und 3 Todesfälle.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 1.202 Beschwerden ein, gegenüber 686 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2025 (319). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 58 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 27 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2020 (5). 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst, 2 davon noch offen; die jüngste ist „Inadvertent Deployment of Side Air Bags“ (eröffnet 2025-10-28, abgeschlossen am 2026-06-25).
Jedes andere erfasste Modell unter den Vans hat weniger Beschwerden pro Jahr, darunter Toyota Sienna, Kia Carnival und Chrysler Pacifica.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 973 | 112.2 | 2.67 | 143 | 1.61 | 226 | 16 | Elektrik | Ansehen › |
| 2019 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 942 | 122.7 | 2.92 | 111 | 1.38 | 289 | 20 | Elektrik | Ansehen › |
| 2020 | 457 | 68.5 | 1.63 | 38 | 0.67 | 184 | 14 | Elektrik | Ansehen › |
| 2021 Wenigste Beschwerden | 138 | 24.3 | 0.58 | 15 | 0.25 | 47 | 8 | Elektrik | Ansehen › |
| 2022 | 130 | 27.8 | 0.66 | 62 | 0.84 | 33 | 9 | Elektrik | Ansehen › |
| 2023 | 96 | 26.1 | 0.62 | 43 | 0.52 | 32 | 5 | Elektrik | Ansehen › |
| 2024 | 95 | 35.5 | 0.84 | 36 | 0.51 | 72 | 3 | Motor | Ansehen › |
| 2025 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 334 | 199.7 | 4.75 | — | — | 319 | 2 | Motor | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 1.202 · 12 Monate davor: 686 Steigend
Problembereiche
Fahrassistenz ›
477 · 15.1% · 2.63 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- camera313
- departure178
- adaptive196
- cruise239
Getriebe / Antrieb ›
282 · 8.9% · 0.77 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- transmission177
- van57
- gear74
- traffic81
Innenraum & Ausstattung ›
266 · 8.4% · 0.94 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- van40
- sliding door26
- idle30
- open42
Kraftstoffsystem ›
215 · 6.8% · 1.58 vs. alle Fahrzeuge · Fallend
- fuel177
- system gasoline82
- distribution disconnect66
- gasoline recall58
Karosserie & Struktur ›
198 · 6.3% · 0.68 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- sliding76
- door91
- open69
- close52
Airbags & Gurte ›
116 · 3.7% · 0.96 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- deployed55
- curtain26
- airbags36
- deployment23
Bremsen ›
91 · 2.9% · 0.47 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- brake39
- van17
- braking29
- collision mitigation14
Räder, Reifen & Fahrwerk ›
44 · 1.4% · 0.56 vs. alle Fahrzeuge · Steigend
- spring20
- coil17
- rear35
- suspension19
Sonstiges
38 · 1.2% · 0.66 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- left14
- van7
- accelerator10
- regularly hesitates3
Lenkung
20 · 0.6% · 0.1 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- steering14
- wheel11
- van4
- departure4
Beleuchtung
3 · 0.1% · 0.06 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- van423
- camera579
- auto499
- mitigation278
- idle286
- departure271
- system931
- sliding185
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 58 Monate
Was Halter berichten
The contact owns a 2024 Honda Odyssey. The contact stated that while entering the vehicle through the rear passenger-side sliding door, the door began to close automatically while the leg of the contact's child was still outside of the vehicle.
The passenger side curtain airbags deployed while driving with no prior warning.
Ton of warning messages displayed related to ADAS systems not working. Took car to the dealership and was told the multicamera system failed.
Mileage: 121000 When stopped and the auto idle initiated, we have had numerous incidents where the van has shutoff and required a restart.
The vehicle would not accelerate over 40MPH, we took the vehicle into the dealership for what we thought was a failed fuel injector, upon inspection they found metal shavings in the oil and mentioned the engine is not repairable and would need a whole new…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Vans
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 603 | 28.8 | 0.68 | Schlechter | Steigend | 17 | Sonstiges |
| 2 | Kia Carnival | 433 | 44.0 | 1.05 | Besser | Gleichbleibend | 6 | Elektrik |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2.650 | 54.3 | 1.29 | Besser | Gleichbleibend | 35 | Motor |
| 4 | Honda Odyssey | 3.165 | 77.1 | 1.83 | Besser | Steigend | 27 | Elektrik |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 27
- Nicht fahren / im Freien parken: 0
- Over-the-Air-Korrektur: 0
Sicherheitsrückrufe: 2018 (16) · 2019 (20) · 2020 (14) · 2021 (8) · 2022 (9) · 2023 (5) · 2024 (3) · 2025 (2)
Untersuchungen
- Inadvertent Deployment of Side Air Bags Abgeschlossen
On October 28, 2025, the Office of Defects Investigations (ODI) opened PE25018 to investigate complaints of inadvertent deployment of the side curtain and/or side thorax air bags. These complaints concern model year (MY) 2018-2022 Honda Odyssey vehicles manufactured by American Honda Motor Co. (Honda). Honda issued recall 26V227 on April 9, 2026, to address concerns of inadvertent side air bag dep…
- Engine failure Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-2019 Honda Ridgeline. The subject engine failures were analyzed as part of a Recall Query (RQ24013). It was determin…
- No Restart After Auto Start/Stop Engages Offen
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
- Engine failure Abgeschlossen
On November 8, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ24013 to assess the scope of Honda recall 23V-751 after receiving complaints that alleged connecting rod bearing failures in vehicles that were not within the scope of recall 23V-751. In November 2023, Honda recalled 248,999 various Model Year (MY)2016â2020 Honda and Acura vehicles equipped with the 3.5L V6 engi…
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Honda Odyssey hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2025 hat die höchste Rate (199,7 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2021 die niedrigste (24,3).
Wird der Honda Odyssey besser oder schlechter?
Der Trend ist positiv. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 um 66 % unter den Modelljahren 2018 und 2019 (39 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 127). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 1.202 Beschwerden ein, gegenüber 686 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Odyssey?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Elektrik (23,4 % der Beschwerden), gefolgt von Motor (21,3 %) und Fahrassistenz (15,1 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “van”, “camera”, “auto”, “mitigation” und “idle”.
Wie schneidet der Honda Odyssey gegenüber anderen Vans ab?
Im Segment Vans liegt er auf Platz 4 von 4 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 52,1. Jedes andere erfasste Modell unter den Vans hat weniger Beschwerden pro Jahr, darunter Toyota Sienna, Kia Carnival und Chrysler Pacifica.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Honda Odyssey?
Rückrufe: 27 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2020 (5). 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst, 2 davon noch offen; die jüngste ist „Inadvertent Deployment of Side Air Bags“ (eröffnet 2025-10-28, abgeschlossen am 2026-06-25).