Honda Odyssey: problemas, quejas y retiros por año-modelo
En 8 años-modelo (2018–2025), la NHTSA ha registrado 3.165 quejas de propietarios y 27 retiros de seguridad para el Honda Odyssey. Eso promedia 77,1 quejas por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice 1,83 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 4 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Análisis
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 66 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (39 quejas tempranas por año-modelo frente a 127).
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (199,7 quejas al año) y el 2021 la más baja (24,3). Los años-modelo 2019 y 2025 superan en al menos un 50 % el promedio del propio modelo: son los que conviene investigar con más cuidado. Los años-modelo 2021, 2022, 2023 y 2024 quedan muy por debajo del promedio del modelo.
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (23,4 % de las quejas), seguido de Motor (21,3 %) y Asistencia al conductor (15,1 %). Términos recurrentes en las quejas: “van”, “camera”, “auto”, “mitigation” y “idle”. 60 quejas (1,9 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 116 lesiones y 3 muertes.
En los últimos 12 meses los dueños presentaron 1.202 quejas frente a 686 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento. El año-modelo 2025 generó más quejas recientes (319). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 58 meses siguientes al inicio del año-modelo.
Retiros: 27 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2020 (5). 4 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo, 2 de ellas aún abiertas; la más reciente es «Inadvertent Deployment of Side Air Bags» (abierta el 2025-10-28, cerrada el 2026-06-25).
Todos los demás modelos seguidos entre los Minivans tienen menos quejas al año, incluidos Toyota Sienna, Kia Carnival y Chrysler Pacifica.
Años-modelo de un vistazo
| Año | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Quejas en los primeros 2 años | vs. promedio del mismo año-modelo | Últimos 12 meses | Retiros | Problema más común | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 973 | 112.2 | 2.67 | 143 | 1.61 | 226 | 16 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2019 Años que conviene revisar con cuidado | 942 | 122.7 | 2.92 | 111 | 1.38 | 289 | 20 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2020 | 457 | 68.5 | 1.63 | 38 | 0.67 | 184 | 14 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2021 Menos quejas | 138 | 24.3 | 0.58 | 15 | 0.25 | 47 | 8 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2022 | 130 | 27.8 | 0.66 | 62 | 0.84 | 33 | 9 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2023 | 96 | 26.1 | 0.62 | 43 | 0.52 | 32 | 5 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2024 | 95 | 35.5 | 0.84 | 36 | 0.51 | 72 | 3 | Motor | Ver › |
| 2025 Años que conviene revisar con cuidado | 334 | 199.7 | 4.75 | — | — | 319 | 2 | Motor | Ver › |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos
Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo
Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 1.202 · 12 meses anteriores: 686 En aumento
Áreas de problemas
Sistema eléctrico ›
741 · 23.4% · 1.49 vs. todos los vehículos · En aumento
- camera204
- tailgate122
- van97
- water122
Asistencia al conductor ›
477 · 15.1% · 2.63 vs. todos los vehículos · En aumento
- camera313
- departure178
- adaptive196
- cruise239
Transmisión ›
282 · 8.9% · 0.77 vs. todos los vehículos · En aumento
- transmission177
- van57
- gear74
- traffic81
Interior y equipamiento ›
266 · 8.4% · 0.94 vs. todos los vehículos · En aumento
- van40
- sliding door26
- idle30
- open42
Sistema de combustible ›
215 · 6.8% · 1.58 vs. todos los vehículos · En descenso
- fuel177
- system gasoline82
- distribution disconnect66
- gasoline recall58
Carrocería y estructura ›
198 · 6.3% · 0.68 vs. todos los vehículos · En aumento
- sliding76
- door91
- open69
- close52
Airbags y cinturones ›
116 · 3.7% · 0.96 vs. todos los vehículos · En aumento
- deployed55
- curtain26
- airbags36
- deployment23
Frenos ›
91 · 2.9% · 0.47 vs. todos los vehículos · Constante
- brake39
- van17
- braking29
- collision mitigation14
Ruedas, neumáticos y suspensión ›
44 · 1.4% · 0.56 vs. todos los vehículos · En aumento
- spring20
- coil17
- rear35
- suspension19
Otros
38 · 1.2% · 0.66 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- left14
- van7
- accelerator10
- regularly hesitates3
Dirección
20 · 0.6% · 0.1 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- steering14
- wheel11
- van4
- departure4
Iluminación
3 · 0.1% · 0.06 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.
Términos frecuentes en las quejas
- van423
- camera579
- auto499
- mitigation278
- idle286
- departure271
- system931
- sliding185
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 58 meses
Lo que reportan los dueños
The contact owns a 2024 Honda Odyssey. The contact stated that while entering the vehicle through the rear passenger-side sliding door, the door began to close automatically while the leg of the contact's child was still outside of the vehicle.
The passenger side curtain airbags deployed while driving with no prior warning.
Ton of warning messages displayed related to ADAS systems not working. Took car to the dealership and was told the multicamera system failed.
Mileage: 121000 When stopped and the auto idle initiated, we have had numerous incidents where the van has shutoff and required a restart.
The vehicle would not accelerate over 40MPH, we took the vehicle into the dealership for what we thought was a failed fuel injector, upon inspection they found metal shavings in the oil and mentioned the engine is not repairable and would need a whole new…
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · Minivans
| # | Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 603 | 28.8 | 0.68 | Empeorando | En aumento | 17 | Otros |
| 2 | Kia Carnival | 433 | 44.0 | 1.05 | Mejorando | Constante | 6 | Sistema eléctrico |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2.650 | 54.3 | 1.29 | Mejorando | Constante | 35 | Motor |
| 4 | Honda Odyssey | 3.165 | 77.1 | 1.83 | Mejorando | En aumento | 27 | Sistema eléctrico |
Retiros por año de recepción
- Campañas: 27
- No conducir / estacionar afuera: 0
- Corrección remota: 0
Retiros de seguridad: 2018 (16) · 2019 (20) · 2020 (14) · 2021 (8) · 2022 (9) · 2023 (5) · 2024 (3) · 2025 (2)
Investigaciones
- Inadvertent Deployment of Side Air Bags Cerrada
On October 28, 2025, the Office of Defects Investigations (ODI) opened PE25018 to investigate complaints of inadvertent deployment of the side curtain and/or side thorax air bags. These complaints concern model year (MY) 2018-2022 Honda Odyssey vehicles manufactured by American Honda Motor Co. (Honda). Honda issued recall 26V227 on April 9, 2026, to address concerns of inadvertent side air bag dep…
- Engine failure Abierta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 414 reports of connecting rod bearing failures in the 3.5L V6 engine used in the following vehicles: Model Years (MY) 2018-2020 Acura TLX, MY2016-2020 Acura MDX, MY2016-2020 Honda Pilot, MY2018-2020 Honda Odyssey, and MY2017-2019 Honda Ridgeline. The subject engine failures were analyzed as part of a Recall Query (RQ24013). It was determin…
- No Restart After Auto Start/Stop Engages Abierta
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
- Engine failure Cerrada
On November 8, 2024, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ24013 to assess the scope of Honda recall 23V-751 after receiving complaints that alleged connecting rod bearing failures in vehicles that were not within the scope of recall 23V-751. In November 2023, Honda recalled 248,999 various Model Year (MY)2016â2020 Honda and Acura vehicles equipped with the 3.5L V6 engi…
Preguntas frecuentes
¿Qué año-modelo del Honda Odyssey tiene más quejas?
El año-modelo 2025 tiene la tasa más alta (199,7 quejas al año) y el 2021 la más baja (24,3).
¿El Honda Odyssey está mejorando o empeorando?
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 66 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (39 quejas tempranas por año-modelo frente a 127). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 1.202 quejas frente a 686 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Honda Odyssey?
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Sistema eléctrico (23,4 % de las quejas), seguido de Motor (21,3 %) y Asistencia al conductor (15,1 %). Términos recurrentes en las quejas: “van”, “camera”, “auto”, “mitigation” y “idle”.
¿Cómo se compara el Honda Odyssey con otros Minivans?
Dentro del segmento Minivans ocupa el puesto 4 de 4 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 52,1. Todos los demás modelos seguidos entre los Minivans tienen menos quejas al año, incluidos Toyota Sienna, Kia Carnival y Chrysler Pacifica.
¿El Honda Odyssey tiene retiros o investigaciones abiertas?
Retiros: 27 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2020 (5). 4 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo, 2 de ellas aún abiertas; la más reciente es «Inadvertent Deployment of Side Air Bags» (abierta el 2025-10-28, cerrada el 2026-06-25).