Kia Carnival 各年款问题、投诉与召回
在 5 个跟踪年款（2022–2026）中，NHTSA 累计收到 Kia Carnival 的车主投诉 507 条与 7 项安全召回，平均每车龄年 45.8 条，投诉数属一般水平（对全部跟踪车型的指数 1.13）。在MPV级别的 4 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 2 名；级别平均是 52.0。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量，2024 款比 2022 款低 39%（每个年款早期投诉 50 条，早年是 86 条）。
2025 款的投诉率最高（每年 108.0 条），2023 款最低（13.5 条）。2025 款的每车龄年投诉数，比这款车各跟踪年款的平均（45.8 条）高出五成以上。2023与2024 款的每车龄年投诉数，比这款车各跟踪年款的平均（45.8 条）低四成以上。
综合所有跟踪年款，最常见的问题类别是电气（占投诉 27.8%），其次是未指明或其他（17.0%）与车身与结构（16.0%）。电气类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 1.8 倍。有 15 条投诉（3.0%）提到碰撞或起火；所有年款合计报告 72 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 184 条投诉，前 12 个月是 116 条，增加 59%。近期投诉最多的是 2025 款（72 条）。综合各年款，一半的事故发生在年款起算 7 个月内。
召回：跟踪年款合计 7 项召回案，以 2021 年收件最多（2 项），其中 1 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 调查涵盖这款车，最近一项是“Power Sliding Door Auto Reverse Failure”（初步评估，2022-04-10 开启，已于 2023-06-13 结案）。
同级别中每年投诉比它少的有 Toyota Sienna；比它多的有 Chrysler Pacifica与Honda Odyssey。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 136 | 28.4 | 0.7 | 20 | 6 ⚠ | 车身与结构 | 查看 › |
| 2023 投诉最少 | 51 | 13.5 | 0.33 | 14 | 4 ⚠ | 未指明或其他 | 查看 › |
| 2024 | 75 | 26.9 | 0.67 | 28 | 2 | 电气 | 查看 › |
| 2025 ▲50%+ | 193 | 108.0 | 2.68 | 72 | 1 | 电气 | 查看 › |
| 2026 太新，暂不排名 | 52 | 52.0 | 1.29 | 50 | 2 | 电气 | 查看 › |
▲50%+ = 高于该车型平均每车龄年投诉数 50% 以上. “太新，暂不排名”：上路未满两年，还不能称为投诉最少的年款。 1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 184 · 前 12 个月: 116 升温
问题分类
电气 ›
141 · 27.8% · 1.77 对比全部车型 · 升温
未指明或其他 ›
86 · 17.0% · 1.89 对比全部车型 · 升温
车身与结构 ›
81 · 16.0% · 1.75 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
发动机 ›
74 · 14.6% · 0.65 对比全部车型 · 升温
其他
29 · 5.7% · 3.1 对比全部车型 · 降温
燃油系统
27 · 5.3% · 1.23 对比全部车型 · 升温
变速箱／动力系统
26 · 5.1% · 0.44 对比全部车型 · 年增减 30% 以内
驾驶辅助系统
12 · 2.4% · 0.41 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
安全气囊与安全带
12 · 2.4% · 0.62 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
转向
9 · 1.8% · 0.28 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
刹车
6 · 1.2% · 0.2 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
灯光
2 · 0.4% · 0.25 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
轮胎、轮毂与悬挂
2 · 0.4% · 0.16 对比全部车型 · 近期投诉太少，无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 7 个月
车主怎么说
Child's arm was crushed in the sliding door when it failed to properly stop due to the sensor failing.
On XXX my nearly new 2026 Kia Carnival Hybrid SX Prestige, with approximately 5,650 miles on the odometer, caught fire while I was driving in [XXX].
Driving ar 75mph my car began to decelerate. Depressing the accelerator only made the engine rev loudly but speed continued to drop. This is a significant safety risk. There was a check engine light and message to take the car to a Kia dealer.
We rented a Kia from Budget in [XXX], they rented us a car with 19,000 miles on it. After driving it for a week and over 1000 miles we headed back to the airport.
The contact owns a 2025 Kia Carnival. The contact stated that her child screamed when the rear passenger’s side sliding door failed to detect the child's hand and closed on the child’s hand on four separate occasions.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · MPV
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 615 | 27.6 | 0.68 | 恶化中 | 升温 | 17 | 其他 |
| 2 | Kia Carnival | 507 | 45.8 | 1.13 | 改善中 | 升温 | 7 | 电气 |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2,728 | 49.8 | 1.23 | 改善中 | 年增减 30% 以内 | 36 | 发动机 |
| 4 | Honda Odyssey | 3,433 | 79.4 | 1.97 | 改善中 | 升温 | 27 | 电气 |
调查
- Power Sliding Door Auto Reverse Failure 已结案
On April 10, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Preliminary Evaluation (PE) after receiving 5 consumer complaints alleging the Power Sliding Doors (PSD) auto-reverse function failed to work properly in the model year (MY) 2022 Kia Carnival minivan vehicles.At that time, ODI was aware of 3 complaints alleging injuries to consumer?s arm, hand or shoulder caused by the closin…