Toyota Sienna 年式別の不具合・苦情・リコール
追跡中の 8 年式（2018〜2025）を通じて、NHTSA には Toyota Sienna のオーナー苦情 603 件と 17 件の安全リコールが記録されています。平均は車齢1年あたり 28.8 件で、苦情は一般的な水準より少ない水準です（追跡中の全車種に対する指数 0.68）。ミニバンセグメント 4 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 1 位です。セグメント平均は 52.1 件です。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
分析
傾向は悪化しています。発売後2年間の苦情数を同年式の他車と比較すると、2023、2024 年式は 2018、2019 年式より 163% 高い水準です（年式あたり初期苦情 41 件、以前は 17 件）。
苦情率が最も高いのは 2025 年式（年あたり 158.4 件）、最も低いのは 2022 年式（3.2 件）です。2025 年式はこの車種の平均を 50% 以上上回っており、最も注意して調べるべき年式です。2018、2019、2020、2021、2022 年式はこの車種の平均を大きく下回っています。
追跡中の全年式を通じて最も多い問題領域はその他（苦情の 35.2%）で、次いでボディ・構造（13.8%）、内装・装備（11.9%）です。その他の苦情は、追跡中の全車種と比べて 19.4 倍の割合で発生しています。オーナーの報告に繰り返し登場する語：“seats”、“row”、“hybrid”、“remedy”、“recall”。25 件（4.1%）は衝突または火災を伴い、全年式で負傷 32 件、死亡 1 件が報告されています。
直近12か月のオーナー苦情は 346 件で、その前の12か月は 75 件。ペースは上昇中です。最近の報告が最も多いのは 2025 年式（247 件）です。全年式を通じて、報告された事象の半数は年式開始から 13 か月以内に発生しています。
リコール：追跡中の年式で 17 件のリコール、最も多かったのは 2019 年（6 件）。この車種は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象となっており、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。
追跡中のミニバンでは、Kia Carnival、Chrysler Pacifica、Honda Odyssey を含む他のどの車種よりも年あたり苦情が少ない結果です。
年式ごとの概要
| 年式 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 | 発売後2年間の苦情数 | 同年式平均との比較 | 直近12か月 | リコール | 最も多い問題 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 69 | 8.0 | 0.19 | 17 | 0.19 | 6 | 7 | トランスミッション／駆動系 | 表示 › |
| 2019 | 45 | 5.9 | 0.14 | 18 | 0.22 | 6 | 7 | 燃料系統 | 表示 › |
| 2020 | 38 | 5.7 | 0.14 | 13 | 0.23 | 7 | 2 | エンジン | 表示 › |
| 2021 | 40 | 7.1 | 0.17 | 7 | 0.11 | 16 | 4 | エアバッグ・シートベルト | 表示 › |
| 2022 苦情最少 | 15 | 3.2 | 0.08 | 0 | 0.0 | 15 | 4 | ブレーキ | 表示 › |
| 2023 | 66 | 18.0 | 0.43 | 39 | 0.47 | 18 | 2 | ブレーキ | 表示 › |
| 2024 | 65 | 24.3 | 0.58 | 43 | 0.61 | 31 | 3 | ブレーキ | 表示 › |
| 2025 注意が必要な年式 | 265 | 158.4 | 3.76 | — | — | 247 | 5 | その他 | 表示 › |
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。 発売後2年間の苦情数: 同年式平均との比較. 集計方法
傾向 · 同年式平均との比較
発売後2年間の苦情数 ÷ 全車種平均 (1.00)
苦情が提出された年
直近12か月: 346 · その前の12か月: 75 増加
問題領域
その他
212 · 35.2% · 19.43 全車種との比較 · 増加
- seats168
- row74
- recall173
- remedy76
エアバッグ・シートベルト
36 · 6.0% · 1.56 全車種との比較 · 増加
- air bags13
- bags recall9
- notification air9
- srs7
トランスミッション／駆動系
34 · 5.6% · 0.48 全車種との比較 · 増加
- transmission22
- whining9
- whine5
- van7
電装
31 · 5.1% · 0.33 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
- keyfob3
- vans3
- sale4
- seats5
燃料系統
30 · 5.0% · 1.16 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
- fuel24
- gasoline14
- confirms available10
- received notification12
エンジン
25 · 4.1% · 0.19 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
- gas7
- pump6
- accelerator6
- hesitated3
ホイール・タイヤ・サスペンション
12 · 2.0% · 0.8 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
- tires8
- wear5
- size4
- inspection3
運転支援システム
7 · 1.2% · 0.2 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
灯火類
3 · 0.5% · 0.32 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
ステアリング
3 · 0.5% · 0.08 全車種との比較 · 最近の報告が少なく判断できません
苦情が 40 件以上の問題領域のみ専用ページがあります。
苦情に多い語
- seats193
- row99
- hybrid109
- remedy99
- recall255
- available176
- seat rails32
- transport47
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 13 か月
オーナーの報告
Three (3) separate systems failed. 1. Upon seeing cars ahead of us slowing down, my husband pressed the breaks to slow down to avoid collision.
Moving about 55 miles per hour on right lane of I-95 the Jeep in front of me braked abruptly. I braked hard but as my Sienna was quickly slowing down to stop, the brake pad felt spongy when it was slower and as I pressed even harder, it seemed to have stopped…
The electronic driver's seat motor and track assembly failed completely on my 2021 Toyota Sienna (VIN: [XXX]) at less than 18,000 miles. The seat is permanently seized in a fixed position.
My liftgate has been making loud noises upon closing. The dealership checked it and diagnosed that the trunk door is mis-aligned, leaving a gap so that the door WOULD NOT SECURELY CLOSE. I was referred to the body shop to have the shocks and hinges changed.
Power sliding door on driver side cable snapped. After closing door and trying to use the door without power unable to open or close the door at all. Passengers forced to use alternate door for exit of vehicle.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · ミニバン
| # | 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 | 傾向 | 最近の動き | リコール | 最も多い問題 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Sienna | 603 | 28.8 | 0.68 | 悪化 | 増加 | 17 | その他 |
| 2 | Kia Carnival | 433 | 44.0 | 1.05 | 改善 | 安定 | 6 | 電装 |
| 3 | Chrysler Pacifica | 2,650 | 54.3 | 1.29 | 改善 | 安定 | 35 | エンジン |
| 4 | Honda Odyssey | 3,165 | 77.1 | 1.83 | 改善 | 増加 | 27 | 電装 |
リコール（受理年別）
- リコール件数: 17
- 運転禁止／屋外駐車: 0
- OTA 修正: 0
安全リコール: 2018 (7) · 2019 (7) · 2020 (2) · 2021 (4) · 2022 (4) · 2023 (2) · 2024 (3) · 2025 (5)
欠陥調査
- Pedestrian alert sounds 終了
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
よくある質問
Toyota Sienna で苦情が最も多い年式は？
苦情率が最も高いのは 2025 年式（年あたり 158.4 件）、最も低いのは 2022 年式（3.2 件）です。
Toyota Sienna は良くなっている？悪くなっている？
傾向は悪化しています。発売後2年間の苦情数を同年式の他車と比較すると、2023、2024 年式は 2018、2019 年式より 163% 高い水準です（年式あたり初期苦情 41 件、以前は 17 件）。直近12か月のオーナー苦情は 346 件で、その前の12か月は 75 件。ペースは上昇中です。
Toyota Sienna で最も多い問題は？
追跡中の全年式を通じて最も多い問題領域はその他（苦情の 35.2%）で、次いでボディ・構造（13.8%）、内装・装備（11.9%）です。オーナーの報告に繰り返し登場する語：“seats”、“row”、“hybrid”、“remedy”、“recall”。
Toyota Sienna は他のミニバンと比べてどう？
ミニバンセグメント 4 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 1 位です。セグメント平均は 52.1 件です。追跡中のミニバンでは、Kia Carnival、Chrysler Pacifica、Honda Odyssey を含む他のどの車種よりも年あたり苦情が少ない結果です。
Toyota Sienna にリコールや進行中の調査はある？
リコール：追跡中の年式で 17 件のリコール、最も多かったのは 2019 年（6 件）。この車種は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象となっており、最新は「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了）です。