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Toyota Sienna 2023 : problèmes, plaintes et rappels

Bien moins En hausse

La NHTSA a reçu 66 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Sienna 2023, soit 17,4 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,43, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 42e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 49 % ; par rapport aux autres Monospaces, il est inférieur de 67 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2022-12-21 et le 2026-08-27. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.

66Plaintes
17.4Plaintes par année de circulation
0.43Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
12.1%Part impliquant un accident ou un incendie
1612 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2022) a généré 3,3 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 23,7 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 39 plaintes, un niveau inférieur de 53 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (36,4 % des plaintes), suivi de Inconnu ou autre (22,7 %) et Carrosserie & structure (13,6 %). Les plaintes concernant Freins y sont 6,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 8 plaintes (12,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 5 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 16 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (36 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 16 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 12 lors des 12 mois précédents — une hausse de 33 %.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.43
  • vs autres modèles Toyota0.51
  • vs autres modèles 20230.41
  • vs autres Monospaces0.33
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (39)0.47
  • 42e sur 92 · 2023Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Toyota Sienna : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Freins24 · 36.4% · 6.04×
  • Inconnu ou autre15 · 22.7% · 2.53×
  • Carrosserie & structure9 · 13.6% · 1.49×
  • Électrique6 · 9.1% · 0.58×
  • Airbags & ceintures5 · 7.6% · 2.0×
  • Autre4 · 6.1% · 3.3×
  • Boîte / transmission2 · 3.0% · 0.26×
  • Aides à la conduite1 · 1.5% · 0.26×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Inconnu ou autre · Freins

Année de dépôt des plaintes

2022: 1 1 2022 2023: 18 18 2023 2024: 20 20 2024 2025: 11 11 2025 2026: 16 16 2026
  • Accidents signalés: 8
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 5
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an36.4%
  • 1–2 ans33.3%
  • 2–3 ans18.2%
  • 3–5 ans12.1%
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 16 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2023 · Monospaces

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2023 Kia Carnival5113.50.33
2023 Toyota Sienna6617.40.43
2023 Honda Odyssey10226.90.67
2023 Chrysler Pacifica19551.51.28

Rappels de sécurité (2)

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: Numéro 25V877000 · 2025-12-17

Résumé: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

Risque: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

Remède: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER Numéro 25V086000 · 2025-02-13

Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2025 Sienna Hybrid vehicles. The bolts for the seatbacks on the third-row seat assemblies may not be tightened properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints," 207, "Seating Systems," and 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

Risque: An improperly tightened seatback may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.

Remède: Dealers will tighten the seat assembly bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA05.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.