Toyota Sienna 2022 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsTrop peu de plaintes récentes pour juger
La NHTSA a reçu 15 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Sienna 2022, soit 3,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 6e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 91 % ; par rapport aux autres Monospaces, il est inférieur de 94 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2026-02-06 et le 2026-08-24. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 1 jours.
15Plaintes
3.2Plaintes par année de circulation
0.08Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
6.7%Part impliquant un accident ou un incendie
1512 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2021) a généré 7,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2023) a généré 18,0 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2022 a cumulé 0 plaintes, un niveau inférieur de 100 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (26,7 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (20,0 %) et Électrique (13,3 %). Les plaintes concernant Freins y sont 4,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plaintes (6,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 1 blessé et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 51 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (93 % des incidents). 15 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 47 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.08
vs autres modèles Toyota0.09
vs autres modèles 20220.08
vs autres Monospaces0.06
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (0)0.0
The contact owns a 2022 Toyota Sienna Hybrid. The contact stated that while driving 25 MPH, the vehicle crashed into the rear of a stationary vehicle; however, the air bags failed to deploy. Additionally, the ABS failed to activate as designed.
Freins · 2026-02-20 · ODI 11719419 · Accident
I own a 2022 Toyota Sienna with approximately 67,680 miles. The vehicle began displaying warnings for **Blind Spot Monitor Malfunction, Rear Cross Traffic Alert Malfunction, and Parking Support Brake Unavailable**.
Électrique · 2026-08-24 · ODI 11759229
When apply the brake, the car will have sudden forward pushing.
Freins · 2026-08-19 · ODI 11757932
I am reporting a potential safety issue involving the passenger-side power sliding door on a 2022 Toyota Sienna. On XXX my [XXX] child was outside the vehicle in a wagon while the passenger-side sliding door was closing.
Intérieur & équipement · 2026-08-02 · ODI 11754257
I am reporting a potential safety issue involving the passenger-side power sliding door on a 2022 Toyota Sienna. On XXX, my [XXX] child was outside the vehicle in a wagon while the passenger-side sliding door was closing.
Carrosserie & structure · 2026-08-02 · ODI 11754261
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Risque: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2025 Sienna Hybrid vehicles. The bolts for the seatbacks on the third-row seat assemblies may not be tightened properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints," 207, "Seating Systems," and 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
Risque: An improperly tightened seatback may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Remède: Dealers will tighten the seat assembly bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA05.
ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE Numéro 22V239000 · 2022-04-13
Résumé: Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risque: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Sienna vehicles equipped with seating for eight passengers. An incorrect seat belt webbing guide may have been installed on the outboard second-row seat belt assemblies.
Risque: During seat belt pre-tensioner deployment, the incorrect webbing guide may damage the seat belt webbing, causing it to tear and increasing the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will replace the outboard second-row seat belt assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed January 10, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 21TB08 and 21TA08.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Ouverte le 2023-01-27 · Clôturée 2023-08-07 · Numéro 22V063000 · Millésimes: 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Toyota Sienna 2022 ?
15 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Toyota Sienna 2022, soit environ 3,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Toyota Sienna 2022 ?
La catégorie la plus fréquente est Freins, soit 26,7 % des plaintes.
La Toyota Sienna 2022 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
La Toyota Sienna 2022 génère-t-elle encore des plaintes ?
15 plaintes ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Comment la Toyota Sienna 2022 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 15 plaintes de propriétaires concernant la Toyota Sienna 2022, soit 3,2 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,08, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2022 que nous suivons, elle se classe 6e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Toyota, son taux est inférieur de 91 % ; par rapport aux autres Monospaces, il est inférieur de 94 %.