Toyota Tacoma 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 53 Halterbeschwerden zum Toyota Tacoma von 2023 vor, also 14,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,34; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 33 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 58 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 31 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-04-29 und 2026-08-28. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 24 Tage.
53Beschwerden
14.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.34Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe
11.3%Anteil mit Unfall oder Brand
16Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 12,2 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 54,2 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 26 Beschwerden, 69 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (17,0 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (17,0 %) und Getriebe / Antrieb (13,2 %). In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “cause”, “power”, “right” und “engine”. 6 Berichte (11,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 5 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 16 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 24 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.34
vs. andere Toyota-Modelle0.42
vs. andere Modelle von 20230.34
vs. andere Mittlere Pickups0.69
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (26)0.31
Only the side window airbags deployed during a collision. There was no protection from the front impact. Insurance representatives have the vehicle and we are waiting to hear about the outcome.
Airbags & Gurte · 2026-07-01 · ODI 11747822 · Unfall
Air Bags (Driver and Passenger Curtain Airbags) no other airbags deployed. Been in repair since 3/8/26. Currently 4/21/26. Insurance already sent Body Shop money. Parts on National Backorder and Manufacturer Switch has not been determined yet by Toyota.
Airbags & Gurte · 2026-04-21 · ODI 11732718 · Unfall
After initial start of engine and at idle there is surge of the engine and lunge forward while in drive. The danger is unexpected forward movement of the truck when pulling forward at idle by lunging forward with risk of hitting that which is directly in…
Sonstiges · 2026-08-28 · ODI 11760451
On XXX I was driving on [XXX] at about 70mph, when the rear drivers side window on a 2023 Toyota tacoma crew cab shattered suddenly. If someone had been sitting in the backseat when this occurred they could have been injured.
Innenraum & Ausstattung · 2026-08-17 · ODI 11757530
The contact owns a 2023 Toyota Tacoma. The contact stated that the transmission failed to operate properly while driving 35 MPH and attempting to accelerate.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-10 · ODI 11755950
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Toyota Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, Lexus RX350, 2023-2024 NX250, and NX350 vehicles that may have been incorrectly repaired under previous NHTSA recall number 23V-480. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risiko: A deactivated driver's air bag will not deploy as intended, increasing the risk of injury during a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA02. Lexus' number for this recall is 25LA02.
POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY Nummer 24V152000 · 2024-02-27
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturer (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. The axle shaft sub-assembly may separate from the axle housing due to debris causing improperly secured fasteners.
Risiko: Axle shaft separation can cause a loss of vehicle stability and brake performance, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the rear axle assembly, tighten the axle retaining nuts as necessary, and repair or replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters were mailed April 17, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB05 and 24TA05.
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350, and NX350 Hybrid vehicles. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risiko: A deactivated driver's air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury during a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA08. Lexus' number for this recall is 23LA02.
CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR Nummer 22V520000 · 2022-07-21
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. One or more of the individual welds in the upper child seat anchors may be insufficient. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage System."
Risiko: An insufficient weld may prevent the child seat from being anchored properly, allowing the seat to move during a sudden stop or crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect the upper child seat anchors and reweld the child seat anchors, as necessary. Owner notification letters are expected to be mailed September 02, 2022. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TB09/ 22TA09.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Tacoma von 2023?
Bei der NHTSA liegen 53 Beschwerden zum Toyota Tacoma von 2023 vor, etwa 14,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Tacoma von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 17,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Tacoma von 2023?
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Tacoma von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 16 neue Beschwerden ein, gegenüber 14 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Toyota Tacoma von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 53 Halterbeschwerden zum Toyota Tacoma von 2023 vor, also 14,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,34; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 33 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 58 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 31 % niedriger.