Toyota Tacoma 2022: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit wenigerFallend
Bei der NHTSA liegen 57 Halterbeschwerden zum Toyota Tacoma von 2022 vor, also 12,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 29 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 64 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 41 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-03-22 und 2026-07-27. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 3 Tage.
57Beschwerden
12.2Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.29Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
19.3%Anteil mit Unfall oder Brand
10Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2021) kam auf 13,9 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 14,4 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 21 Beschwerden, 72 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (15,8 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (14,0 %) und Airbags & Gurte (14,0 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 1,7-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Karosserie & Struktur nennen Halter am häufigsten “paint”, “corrosion”, “white”, “peeling” und “program”. 11 Berichte (19,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 10 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 26 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 10 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 25 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.29
vs. andere Toyota-Modelle0.36
vs. andere Modelle von 20220.31
vs. andere Mittlere Pickups0.59
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (21)0.28
The contact owns a 2022 Toyota Tacoma. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, another vehicle failed to stop at a red light.
Airbags & Gurte · 2025-03-05 · ODI 11646536 · Unfall
A txdot road work crew had traffic stopped on the highway. We were last in a row of traffic when a distracted, driver, traveling near full highway speed rear-ended us. The truck automatically connected us to an agent who called 911.
Airbags & Gurte · 2025-02-10 · ODI 11641835 · Unfall
My 2022-Toyota Tacoma has a paint peeling issue that is known to Toyota. My particular model was manufactured in Mexico with a paint code of 040. I have paint peeling in my engine compartment and on several fenders.
Karosserie & Struktur · 2026-07-27 · ODI 11753060
Long crank start. Loss of power. Stalling. Priming fuel system 3x before cranking results in normal start. Suspect low pressure fuel pump failure 115k km/ 70k miles
Kraftstoffsystem · 2026-07-20 · ODI 11751581
Component/system: Rear tires — traction and wet-weather grip performance. Tires are available for inspection upon request.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-05-23 · ODI 11739752
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY Nummer 24V152000 · 2024-02-27
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturer (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. The axle shaft sub-assembly may separate from the axle housing due to debris causing improperly secured fasteners.
Risiko: Axle shaft separation can cause a loss of vehicle stability and brake performance, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the rear axle assembly, tighten the axle retaining nuts as necessary, and repair or replace any damaged components, free of charge. Owner notification letters were mailed April 17, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB05 and 24TA05.
CHILD SEAT:VEHICLE LATCH ANCHOR Nummer 22V520000 · 2022-07-21
Zusammenfassung: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2023 Tacoma vehicles. One or more of the individual welds in the upper child seat anchors may be insufficient. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage System."
Risiko: An insufficient weld may prevent the child seat from being anchored properly, allowing the seat to move during a sudden stop or crash, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect the upper child seat anchors and reweld the child seat anchors, as necessary. Owner notification letters are expected to be mailed September 02, 2022. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TB09/ 22TA09.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 22V310000 · 2022-05-06
Zusammenfassung: Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain 2022 4Runner, Tacoma, Highlander, and Highlander Hybrid vehicles. The load carrying capacity modification labels may not be permanent and can fade, becoming illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Risiko: An illegible label may allow the vehicle to be overloaded, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: GST will notify owners by mail, including a replacement load carrying capacity modification label for their vehicle and detailed replacement instructions, free of charge. Owner notification letters were mailed June 30, 2022. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 22R1.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Toyota Tacoma von 2022?
Bei der NHTSA liegen 57 Beschwerden zum Toyota Tacoma von 2022 vor, etwa 12,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Toyota Tacoma von 2022?
Die häufigste Kategorie ist Karosserie & Struktur mit 15,8 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Toyota Tacoma von 2022?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Toyota Tacoma von 2022 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 10 neue Beschwerden ein, gegenüber 18 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.
Wie schneidet der Toyota Tacoma von 2022 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 57 Halterbeschwerden zum Toyota Tacoma von 2022 vor, also 12,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,29; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es auf Platz 29 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Toyota-Modellen ist die Rate 64 % niedriger; gegenüber anderen Mittlere Pickups ist sie 41 % niedriger.