Chevrolet Tahoe: problemas de Interior y equipamiento
71 de las 1.210 quejas sobre el Chevrolet Tahoe (5,9 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2021 (20, el 4 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (2). En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas de Interior y equipamiento, frente a 8 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Los dueños describen sobre todo: “sunroof”, “onstar module”, “exploded”, “heard water” y “water pouring”. 2 de estas quejas (2,8 %) describen un choque o incendio, con 4 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 24 · 12 meses anteriores: 8
Términos frecuentes en las quejas
- sunroof16
- onstar module6
- exploded9
- heard water3
- water pouring3
- carpet4
Lo que reportan los dueños
I am submitting this complaint regarding an accident involvingmy 2022 chevrolet tahoe. While I was driving normally, the rear wheels suddenly locked up, causing the vehicle to spin out of control and crash into a wal.
I had an accident in this vehicle where the airbags deployed upon impact (as they were designed). However, once airbags deployed, my vehicle was filled with smoke (from the airbags) and all of my windows were covered and I couldn't see out.
I am the original owner of my vehicle. It is essentially 4 years old and the evaporator coil has gone out on the vehicle. The evaporator coil goes passed just cooling the car. It affects the defrosting and temperature of the windshield for safety.
Onstar hardware failure. I have already replaced the onstar module in 2023 due to failure. Now the hardware has failed again. No longer under warranty and GM will not replace.
ONSTAR module does not work. GM dealership claims the hardworking malfunctions and needs replacement for $800. Onstar is advertised as a safety feature that is now unable to be used.
A GM software update removed the ability to seek radio stations using the steering-wheel controls, forcing me to use the center infotainment screen for a routine task that previously could be done without looking away from the road.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Chevrolet Tahoe
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Interior y equipamiento en el Chevrolet Tahoe?
71 de las 1.210 quejas sobre el Chevrolet Tahoe (5,9 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Chevrolet Tahoe tienen más quejas de Interior y equipamiento?
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2021 (20, el 4 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2020 (2).
¿Hay un retiro por los problemas de Interior y equipamiento del Chevrolet Tahoe?
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.