La NHTSA ha recibido 63 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Tahoe 2024, es decir 23,6 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,56; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 47 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 49 % menor; frente a otros SUV grandes, es un 32 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-03-11 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 6 días.
63Quejas
23.6Quejas por año en circulación
0.56Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
1.6%Porcentaje con choque o incendio
25Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 57,4 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 27,5 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 44 quejas, un 37 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (47,6 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (14,3 %) y Frenos (14,3 %). Las quejas de Motor son aquí 2,1 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “engine”, “cooling recall”, “aware”, “notification” y “onstar”. 1 quejas (1,6 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 17 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (59 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 25 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. El 65 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Loss of motive power due to engine failure post recall remedy» (abierta el 2026-08-20, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.56
vs. otros modelos Chevrolet0.51
vs. otros modelos 20240.62
vs. otros SUV grandes0.68
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (44)0.63
I was driving at a normal speed with my family in the car my son has neck pain since that date and the car just turned off i almost got rear ended and didn’t want to start
Motor · 2025-07-22 · ODI 11675397
I was in a rollover crash on 3/9/25. I hit the guardrail head on, then completely rolled the vehicle multiple times. The driver/steering wheel airbag did NOT deploy. Curtain airbags, and the airbag from the seat deployed but the steering wheel did NOT.
Airbags y cinturones · 2025-03-19 · ODI 11649239 · Choque
Upon getting into vehicle , a pooling of fluid was in the all weather mats.. with a visible leak line from top of mat to the pooling area on driver side. It did not dry as water would and it was a slightly oily feeelign and left an oily residue.
Frenos · 2026-09-02 · ODI 11761630
Brake System Failure 62 MPH Top Speed Service ESC Service Brake Trailer System These warnings appeared on 04/30 and my brakes became extremely hard to use to stop my vehicle.
Frenos · 2026-08-31 · ODI 11760984
Engine locked up from crankshaft bearing failure, mega fuse blown My wife and I were driving 70mph on a highway when I lost the throttle and other power. I pulled over to the side the best I could but barely over the white line.
Motor · 2026-08-27 · ODI 11759981
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
FUEL SYSTEM, DIESEL:STORAGE:TANK ASSEMBLY Número 25V619000 · 2025-09-18
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Cadillac Escalade, 2021, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, and 2022 and 2024 GMC Yukon vehicles equipped with a 6-cylinder diesel engine. The original fuel tank may have been replaced with an incorrect fuel tank, which can allow fuel to leak in a rollover crash.
Riesgo: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a vehicle fire.
Solución: Dealers will inspect for the correct fuel tank and replace it, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 5, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252512770. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 18, 2025.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 25V274000 · 2025-04-24
Resumen: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Riesgo: Engine failure increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:BRAKE FLUID LOW WARNING: LAMP Número 24V674000 · 2024-09-12 · Corrección remota
Resumen: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Riesgo: Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
Solución: The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyCerrada
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019â2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon…
Loss of motive power due to engine failureCerrada
PE25001 · ENGINE · Abierta el 2025-01-16 · Cerrada 2025-10-23 · Número 25V274 · Años-modelo: 2021, 2022, 2023, 2024
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GMâs full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engineâs bottom end and i…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Chevrolet Tahoe 2024?
Se presentaron 63 quejas ante la NHTSA por el Chevrolet Tahoe 2024, unas 23,6 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Chevrolet Tahoe 2024?
La categoría más común es Motor, con el 47,6 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Chevrolet Tahoe 2024?
La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Loss of motive power due to engine failure post recall remedy» (abierta el 2026-08-20, aún abierta).
¿El Chevrolet Tahoe 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 25 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Chevrolet Tahoe 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 63 quejas de propietarios sobre el Chevrolet Tahoe 2024, es decir 23,6 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,56; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 47 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Chevrolet, su tasa es un 49 % menor; frente a otros SUV grandes, es un 32 % menor.