Chevrolet Tahoe: problemas de Sistema eléctrico
135 de las 1.210 quejas sobre el Chevrolet Tahoe (11,2 %) se refieren a Sistema eléctrico, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Sistema eléctrico en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Sistema eléctrico alcanzan su máximo en el modelo 2021 (35, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (6). En los últimos 12 meses se presentaron 33 quejas de Sistema eléctrico, frente a 31 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
Los dueños describen sobre todo: “system”, “module”, “onstar”, “trailer brake” y “working”. 8 de estas quejas (5,9 %) describen un choque o incendio, con 5 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema eléctrico en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 33 · 12 meses anteriores: 31
Términos frecuentes en las quejas
- system57
- module24
- onstar11
- trailer brake9
- working21
- radio15
Lo que reportan los dueños
My 2023 Chevrolet Tahoe LS has experienced repeated service issues within the first year of ownership. The vehicle has been in the repair shop five separate times and out of service for approximately five months total.
The windshield washer fluid pump began smoking and has burnt electrical smell. Fuses for the washer pump did not blow to disconnect power from the pump. The pump continued to receive power after the key/pushbutton was turned off.
Car has a parasitic draw and is on its second battery in 3 years. The dealer can’t seem to fix the issue and shows little concern to find the issue. Dangerous to get stranded somewhere or in the cold.
Vehicle was driven the day before the incident occurred. The morning of the incident, the vehicle was parked, off and not running. A notification sent to my phone indicating a critical battery low 11.1V reading. Vehicle would not start.
An Over-The-Air / Chevrolet Dealership software update removed a physical, hands-on-wheel control function, forcing me to divert my eyes from the road to the central touchscreen to perform a basic driving task (channel surfing) on the radio.
ON JUNE 2ND 2026, the air conditioning in my 2025 Chevrolet Tahoe failed without warning. The system began blowing warm air instead of cold air, making the vehicle uncomfortable to drive.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema eléctrico en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Chevrolet Tahoe
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- Transmisión167
- Sistema eléctrico135
- Sistema de combustible93
- Interior y equipamiento71
- Frenos65
- Airbags y cinturones51
Chevrolet Tahoe: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Sistema eléctrico en el Chevrolet Tahoe?
135 de las 1.210 quejas sobre el Chevrolet Tahoe (11,2 %) se refieren a Sistema eléctrico, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Sistema eléctrico en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Chevrolet Tahoe tienen más quejas de Sistema eléctrico?
Por año-modelo, las quejas de Sistema eléctrico alcanzan su máximo en el modelo 2021 (35, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2025 (6).
¿Hay un retiro por los problemas de Sistema eléctrico del Chevrolet Tahoe?
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema eléctrico en los años-modelo seguidos.