InsightArise CarsÍndice de quejas de propietarios (EE. UU.)
Español

Toyota Tundra: problemas de Transmisión

0.89 vs. todos los vehículos En aumento

158 de las 1.525 quejas sobre el Toyota Tundra (10,4 %) se refieren a Transmisión, el área de problemas segunda del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Transmisión en el conjunto de vehículos seguidos.

158Quejas · Transmisión
10.4%Porcentaje de quejas
0.89×vs. todos los vehículos
80Últimos 12 meses
2.5%Porcentaje con choque o incendio
2Retiros relacionados

Análisis

Por año-modelo, las quejas de Transmisión alcanzan su máximo en el modelo 2022 (52, el 12 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2018 (1). En los últimos 12 meses se presentaron 80 quejas de Transmisión, frente a 45 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

Los dueños describen sobre todo: “lag”, “throttle”, “hesitation”, “delay” y “seconds”. 4 de estas quejas (2,5 %) describen un choque o incendio, con 2 lesiones y 0 muertes mencionadas.

2 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V125000 (2024-02-21, años-modelo 2022, 2023 y 2024).

Por año-modelo

2018: 1 1 2018 2019: 1 1 2019 2020: 1 1 2020 2021: 1 1 2021 2022: 52 52 2022 2023: 39 39 2023 2024: 47 47 2024 2025: 16 16 2025
AñoQuejasPorcentaje de quejas
201811.0%
201911.4%
202012.2%
202114.2%
20225212.2%
2023399.8%
20244714.2%
20251612.2%

Año en que se presentaron

2019: 1 1 2019 2021: 1 1 2021 2022: 7 7 2022 2023: 11 11 2023 2024: 19 19 2024 2025: 68 68 2025 2026: 51 51 2026

Últimos 12 meses: 80 · 12 meses anteriores: 45

Términos frecuentes en las quejas

  • lag42
  • throttle43
  • hesitation36
  • delay28
  • seconds36
  • traffic52

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Retiros relacionados

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Número 24V125000 · 2024-02-21 · Años-modelo: 2022, 2023, 2024

Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2024 Tundra, Tundra Hybrid, Lexus LX600, and 2023-2024 Sequoia Hybrid vehicles. Unexpected vehicle movement may occur when the vehicle is in neutral and the brakes are not applied.

Solución: Dealers will update the transmission control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 8, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA02 and 24LA02.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT Número 22V445000 · 2022-06-23 · Años-modelo: 2022

Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Tundra and Tundra Hybrid vehicles. The flange nuts on the axle shaft sub-assemblies can loosen over time and potentially cause one or both axle shaft sub-assemblies to separate from the axle housing.

Solución: Dealers will inspect the rear axle assembly, tighten the axle flange nuts, and replace any damaged axle-related components if necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 15, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA05.

Áreas de problemas · Toyota Tundra

Toyota Tundra: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

Lectura relacionada

Preguntas frecuentes

¿Son frecuentes los problemas de Transmisión en el Toyota Tundra?

158 de las 1.525 quejas sobre el Toyota Tundra (10,4 %) se refieren a Transmisión, el área de problemas segunda del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Transmisión en el conjunto de vehículos seguidos.

¿Qué años-modelo del Toyota Tundra tienen más quejas de Transmisión?

Por año-modelo, las quejas de Transmisión alcanzan su máximo en el modelo 2022 (52, el 12 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2018 (1).

¿Hay un retiro por los problemas de Transmisión del Toyota Tundra?

2 campañas de retiro corresponden a esta área; la más reciente es la campaña 24V125000 (2024-02-21, años-modelo 2022, 2023 y 2024).