La NHTSA ha recibido 131 quejas de propietarios sobre el Toyota Tundra 2025, es decir 78,3 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,86; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 71 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 129 % mayor; frente a otros Pickups grandes, es un 20 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-11-26 y el 2026-09-01. Mediana entre el incidente y la presentación: 10 días.
131Quejas
78.3Quejas por año en circulación
1.86Índice de quejas vs. todos los vehículos
4Retiros
3.8%Porcentaje con choque o incendio
105Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2024) registró 123,4 quejas al año, más que este.
El área de problemas más común es Motor (35,1 % de las quejas), seguido de Transmisión (12,2 %) y Sistema eléctrico (9,9 %). Las quejas de Motor son aquí 1,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Motor, los dueños mencionan sobre todo “throttle”, “lag”, “hesitation”, “delay” y “traffic”. 5 quejas (3,8 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 11 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 11 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el primer año (65 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 105 quejas nuevas, frente a 26 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
La NHTSA registra 4 retiros de seguridad para este año-modelo. El 17 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
The contact owned a 2025 Toyota Tundra. The contact stated that while driving at approximately 60 MPH, there was an object in the road that he attempted to swerve around; however, the lane-keeping assist feature independently activated, causing the vehicle to…
Asistencia al conductor · 2026-02-23 · ODI 11719851 · Choque
Unintended acceleration. When you stop the truck, and have the brake on, the rpms go down to idle ~650. As soon as you lift the brake, without touching the accelerator, the vehicle starts ramping up the rpms and moving.
Transmisión · 2025-12-26 · ODI 11707147 · Choque
The alignment has consistently been an issue since I purchased the truck in March 2025. I've had the wheels aligned 3 times since I purchased it. I took it in for the 25000 mile service and it's out of alignment again.
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-09-01 · ODI 11761232
The contact owns a 2025 Toyota Tundra. The contact stated that while attempting to defrost the windshield on several occasions during the winter months, the windshield defroster failed to operate properly.
Carrocería y estructura · 2026-08-18 · ODI 11757664
On July 20, the vehicle experienced a catastrophic mechanical failure resulting in a total engine seizure while operating.
Motor · 2026-08-18 · ODI 11757741
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Número 26V179000 · 2026-03-24
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
Riesgo: A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 26V038000 · 2026-01-23
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra and Tundra Hybrid vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview camera image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 23, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB02 and 26TA02.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V657000 · 2025-10-01
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Tundra, Tundra Hybrid, and 2023-2025 Sequoia Hybrid vehicles. A software error may cause the rearview image not to display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Riesgo: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will update the multimedia display software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 19, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB10 and 25TA10.
EXTERIOR LIGHTING:BACK UP LIGHTS Número 25V322000 · 2025-05-15
Resumen: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Toyota Tundra and Tundra Hybrid vehicles. Moisture may enter the reverse light assemblies and cause a light failure.
Riesgo: Reverse light failure may reduce visibility, and not alert pedestrians and other drivers that the vehicle is backing up, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace both reverse light assemblies and repair the wire harnesses as necessary, free of charge. Owner letters were mailed May 23, 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331.Toyota's numbers for this recall are 24TB06 and 24TA06.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Toyota Tundra 2025?
Se presentaron 131 quejas ante la NHTSA por el Toyota Tundra 2025, unas 78,3 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Toyota Tundra 2025?
La categoría más común es Motor, con el 35,1 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Toyota Tundra 2025?
La NHTSA registra 4 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Toyota Tundra 2025 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 105 quejas nuevas, frente a 26 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cómo se compara el Toyota Tundra 2025 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 131 quejas de propietarios sobre el Toyota Tundra 2025, es decir 78,3 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,86; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2025 que seguimos, ocupa el puesto 71 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Toyota, su tasa es un 129 % mayor; frente a otros Pickups grandes, es un 20 % menor.