NHTSA에 접수된 2025년식 Audi Q5 차주 불만은 42건으로, 차령 1년당 25.1건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.60, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 44위입니다. Audi의 다른 차종과 비교하면 불만률이 175% 높음, 다른 고급 SUV과 비교하면 66% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2025-07-29부터 2026-08-27까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 30일.
42불만
25.1차령 1년당 불만 수
0.6불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
4.8%충돌·화재 포함 비율
40최근 12개월
분석
이전 연식(2024)은 연간 12.7건으로 이 연식보다 적습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 35.7%)이며, 그다음은 운전자 보조 시스템(19.0%), 엔진(16.7%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.3배 비율로 나타납니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “mmi”, “quarter”, “including”, “adaptive cruise”, “malfunctions”입니다. 2건(4.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 13개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(55%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 40건, 그 이전 12개월은 2건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 10%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
Mileage at time of incident: Approximately 4,000 miles Date of incident: XXX Location: [XXX] Incident description: My vehicle was in neutral while going through an automatic car wash, as instructed.
브레이크 · 2026-08-27 · ODI 11760006 · 충돌
I moved into a parking spot and pushed the brakes to stop but the car accelerated and hit a tree. However when the police drove the car out of the parking spot the brakes were working properly.
브레이크 · 2025-12-19 · ODI 11706201 · 충돌
While driving at about 60 mph on highway, several systems in the car failed without prior warning. The message on dashboard said Catastrophic Electric System Failure. Brakes would not work for a moment and then started working.
엔진 · 2026-08-19 · ODI 11757908
On XXX at approximately 5:00 PM, my 2025 Audi Q5 (VIN: [XXX]) initiated an unprovoked forward collision warning and emergency braking intervention while I was traveling at approximately 57–58 mph on [XXX]. Road conditions were clear and dry. Weather was sunny.
전기계통 · 2026-07-31 · ODI 11753919
•XXX: Purchased new 2025 Audi Q5. •XXX Dashboard displayed "Check Tire Pressure" warning for all tires. •XXX: Service at Audi Marin - Reported hatch malfunction, tire pressure concerns, and repeated rollback after brake release during service visit.
전기계통 · 2026-07-30 · ODI 11753760
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
요약: Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2025 Q5, Q5 Sportback, SQ5, and SQ5 Sportback vehicles. The driver and front passenger seat belts may have been manufactured incorrectly, and fail to properly restrain occupants during a crash.
위험: Improperly restrained occupants have an increased risk of injury during a crash.
조치: Dealers will replace the driver and front passenger seat belts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 29, 2026. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 69GT.
NHTSA에 2025년식 Audi Q5 불만 42건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 25.1건입니다.
2025년식 Audi Q5의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 전기계통이며 불만의 35.7%를 차지합니다.
2025년식 Audi Q5에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다.
2025년식 Audi Q5은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 40건, 그 이전 12개월은 2건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2025년식 Audi Q5은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2025년식 Audi Q5 차주 불만은 42건으로, 차령 1년당 25.1건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.60, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 44위입니다. Audi의 다른 차종과 비교하면 불만률이 175% 높음, 다른 고급 SUV과 비교하면 66% 높음입니다.