344 das 3.749 reclamações sobre o Tesla Model Y (9,2 %) dizem respeito a Direção, a área de problemas n.º 4 do modelo. Essa parcela é 1,4× a de Direção no conjunto dos veículos acompanhados.
344Reclamações · Direção
9.2%Parcela das reclamações
1.41×vs. todos os veículos
94Últimos 12 meses
15.7%Parcela com colisão ou incêndio
3Recalls relacionados
Análise
Por ano-modelo, as reclamações de Direção atingem o pico no modelo 2023 (188, 16 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (5). Nos últimos 12 meses foram registradas 94 reclamações de Direção, contra 64 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Os donos descrevem sobretudo: “steering”, “wheel”, “control”, “assist reduced” e “left”. 57 dessas reclamações (15,7 %) descrevem colisão ou incêndio, com 45 feridos e 3 mortes mencionados.
3 campanhas de recall dizem respeito a esta área; a mais recente é a campanha 25V092000 (2025-02-14, anos-modelo 2023).
While operating a 2022 Tesla Model Y with Full Self-Driving (FSD Supervised) engaged, the vehicle failed to execute a right merge onto the CA-280 North freeway ramp in Redwood City, CA.
Direção · 2026-08-28 · ODI 11760430 · Colisão
While driving straight ahead in my lane on a wet freeway in an active construction zone, the vehicle abruptly and without warning lost traction and spun out of control.
Direção · 2026-08-10 · ODI 11756095 · Colisão
My 2023 Tesla Model Y suffered a critical factory safety defect: under-torqued front suspension lateral link bolts, causing dangerous clunking noises under Autopilot. The official Tesla Invoice verified the defect and noted it was re-torqued to spec.
Direção · 2026-09-02 · ODI 11761700
I am submitting this safety complaint regarding premature suspension failure on my 2021 Tesla Model Y (VIN: [XXX]), specifically concerning the front lower suspension links.During a dealer inspection at a Tesla Service Center on XXX, with 72,758 miles on the…
Direção · 2026-08-28 · ODI 11760460
The bolts on the control arm came loose on its own while driving causing the steering to become unstable and loud.
Direção · 2026-08-27 · ODI 11759998
On August 26, 2026, the vehicle’s Full Self-Driving system was involved in three separate incidents. Between approximately 1:00 PM and 3:00 PM, while exiting a parking lot onto a main major street with Full Self-Driving engaged, the vehicle struck the curb.
Direção · 2026-08-27 · ODI 11760152
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Recalls relacionados
STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Número 25V092000 · 2025-02-14 · Anos-modelo: 2023
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2023 Model 3 and Model Y vehicles operating software prior to 2023.38.4. The printed circuit board for the electronic power steering assist may experience an overstress condition, causing a loss of power steering assist when the vehicle reaches a stop and then accelerates again.
Solução: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-00-004.
STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR Número 23V385000 · 2023-05-30 · Anos-modelo: 2022, 2023
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2022-2023 Model Y vehicles. The steering wheel fastener may be loose.
Solução: Tesla Service will inspect and replace the fastener as necessary, free of charge. Owner notification letters were be mailed July 28, 2023. Tesla's number for this recall is SB-23-32-001.
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with Full Self-Driving Beta (FSD Beta) software or pending installation. The FSD Beta system may allow the vehicle to act unsafe around intersections, such as traveling straight through an intersection while in a turn-only lane, entering a stop sign-controlled intersection without coming to a complete stop, or proceeding into an intersection during a steady yellow traffic signal without due caution. In addition, the system may respond insufficiently to changes in posted speed limits or not adequately account for the driver's adjustment of the vehicle's speed to exceed posted speed limits.
Solução: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 15, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-001.
344 das 3.749 reclamações sobre o Tesla Model Y (9,2 %) dizem respeito a Direção, a área de problemas n.º 4 do modelo. Essa parcela é 1,4× a de Direção no conjunto dos veículos acompanhados.
Quais anos-modelo do Tesla Model Y têm mais reclamações de Direção?
Por ano-modelo, as reclamações de Direção atingem o pico no modelo 2023 (188, 16 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (5).
Existe recall para os problemas de Direção do Tesla Model Y?
3 campanhas de recall dizem respeito a esta área; a mais recente é a campanha 25V092000 (2025-02-14, anos-modelo 2023).