Tesla: reclamações e recalls por modelo
Em 4 modelos Tesla e 31 anos-modelo, a NHTSA registrou 9.421 reclamações de proprietários e 64 campanhas de recall. A marca tem em média 66,3 reclamações por ano em circulação: mais reclamações que o habitual (índice 1,58).
Análise
Entre os modelos Tesla acompanhados, o Model S tem menos reclamações por ano e o Model Y tem mais. Por ano-modelo, a taxa média da marca é mais alta em 2023 (126,9 por ano) e mais baixa em 2019 (31,0).
Os donos de Tesla reclamam de Assistência ao condutor mais do que a média: 29,6 % das reclamações, 5,2× a parcela no conjunto dos veículos acompanhados. Nos últimos 12 meses os donos registraram 1.300 reclamações contra 1.277 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Recalls: 64 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2022 (20). 25 investigações da NHTSA envolvem modelos Tesla, 8 delas ainda abertas.
Modelos
| Modelos | Segmentos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Investigações | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | Veículos elétricos | 3.749 | 128.3 | 3.05 | Estável | Constante | 36 | 18 | Assistência ao condutor |
| Tesla Model 3 | Veículos elétricos | 4.228 | 100.4 | 2.39 | Piorando | Constante | 35 | 18 | Assistência ao condutor |
| Tesla Model X | Veículos elétricos | 736 | 18.6 | 0.44 | Piorando | Em queda | 33 | 18 | Interior e equipamentos |
| Tesla Model S | Veículos elétricos | 708 | 17.4 | 0.41 | Piorando | Em queda | 31 | 19 | Interior e equipamentos |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Por ano-modelo · Reclamações por ano em circulação
Média de todos os veículos: 42.1
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Recalls por ano de recebimento
Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
Investigações
- Lower Lateral Link detachment Aberta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 156 complaints alleging a suspension failure in model year (MY) 2018-2020 Model 3 and MY 2021-2023 Model Y vehicles. The suspension failure involves the detachment of the front lower lateral link, which potentially causes a loss of vehicle directional control. In most cases, there was no advance warning or indication that the suspension failur…
- FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions Aberta
The Office of Defects Investigation (ODI) is opening this Engineering Analysis to evaluate Teslaâs Full Self Driving Beta and Full Self Driving (Supervised) (collectively, FSD) degradation detection system. The focus of this investigation will be to assess the systemâs ability, when encountering reduced roadway visibility conditions, to detect degradation and alert the driver with sufficient t…
- Emergency egress controls are not readily accessible and clearly identifiable. Encerrada
The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a defect petition received on November 24, 2025, requesting an investigation into the emergency mechanical door release in 2022 Model Year (MY) Tesla Model 3. The petition alleges that the controls for the emergency mechanical door release are not accessible and clearly identifiable and thus fail to comply with Federal Motor V…
- Traffic safety violations while Full Self Driving ("FSD") is engaged Aberta
The Office of Defects Investigation (âODIâ) is opening this Preliminary Evaluation (PE) to assess the scope, frequency, and potential safety consequences of FSD executing driving maneuvers that constitute traï¬c safety violations. This investigation concerns versions of FSD that Tesla has labeled as "FSD (Supervised)" and "FSD (Beta)." Tesla characterizes FSD as an SAE Level 2 partial automat…
- Electronic door handles become inoperative Aberta
The Office of Defects Investigation (ODI) has received nine Vehicle Owners Questionnaires (VOQs) reporting an inability to open doors on Model Year (MY) 2021 Tesla Model Y vehicles. The most commonly reported scenarios involved parents exiting the vehicle after a drive cycle in order to remove a child from the back seat or placing a child in the back seat before starting a drive cycle. In those e…
- Compliance with Standing General Order 2021-01 Reporting Requirements Aberta
The Office of Defects Investigation (âODIâ) has identified numerous incident reports submitted by Tesla, Inc. (âTeslaâ) in response to Standing General Order 2021-01 (the âSGOâ), in which the reported crashes occurred several months or more before the dates of the reports. The majority of these reports involved crashes in which the Standing General Order in place at the time required a…
- Actually Smart Summon sessions resulting in low-speed impacts. Encerrada
On January 6, 2025, the Office of Defects Investigations (ODI) opened Preliminary Evaluation 24003 (PE24033) to investigate Actually Smart Summon (Summon) sessions resulting in crashes during active sessions. According to Tesla, Summon is a short-distance SAE Level 2 system, controlled by the user from a cell phone within a certain distance and intended for use in parking lots and on private prope…
- FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions Encerrada
On October 17, 2024, NHTSAâs Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24031) of Teslaâs Full Self Driving Beta and Full Self Driving (Supervised) (collectively, FSD) to assess: the ability of the FSD system to detect and respond appropriately to reduced roadway visibility conditions; whether any other FSD crashes had occurred under degraded roadway visibility co…
Perguntas frequentes
Qual modelo Tesla tem menos reclamações?
Entre os modelos Tesla acompanhados, o Model S tem menos reclamações por ano e o Model Y tem mais.
Do que os donos de Tesla mais reclamam?
Os donos de Tesla reclamam de Assistência ao condutor mais do que a média: 29,6 % das reclamações, 5,2× a parcela no conjunto dos veículos acompanhados. Nos últimos 12 meses os donos registraram 1.300 reclamações contra 1.277 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Quantos recalls e investigações a Tesla tem?
Recalls: 64 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2022 (20). 25 investigações da NHTSA envolvem modelos Tesla, 8 delas ainda abertas.