Dodge 各车型投诉与召回

少很多平稳

Dodge 的 2 款车、16 个年款，NHTSA 累计收到 1,183 条车主投诉与 32 项召回案。品牌平均每车龄年 12.8 条，投诉比一般车少很多（指数 0.30）。

1,183投诉

12.8每车龄年投诉数

0.3投诉指数对比全部跟踪车型

32召回案

279近 12 个月

1 / 2缺陷调查 · 进行中

分析

跟踪的 Dodge 车型中，Charger 的每年投诉最少，Durango 最多。按年款看，品牌平均投诉率以 2021 款最高（每年 20.4 条），2024 款最低（7.0 条）。

Dodge 车主抱怨电气的比例高于整体：占投诉 23.6%，是全部跟踪车型的 1.5 倍。近 12 个月车主提出 279 条投诉，前 12 个月是 251 条，速度大致平稳。

召回：跟踪年款合计 32 项召回案，以 2022 年收件最多（7 项）。有 2 项 NHTSA 缺陷调查涉及 Dodge 车型，其中 1 项仍在进行。

车型	级别	投诉	每车龄年投诉数	投诉指数	趋势	近期动态	召回	缺陷调查	最常见问题
Dodge Durango	中型 SUV	752	15.2	0.36	改善中	平稳	18	2	灯光
Dodge Charger	跑车与肌肉车	431	10.5	0.25	改善中	平稳	18	1	安全气囊与安全带

1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

全部车型平均: 42.1

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

勿驾驶／停户外: 0

Desiccated Air Bag Inflator Rupture 进行中

EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · 开启 2021-09-17 · Charger, Durango · 年款: 2018, 2019

From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…
Active Head Rest Inadvertent Deployment 已结案

PE19014 · SEATS:FRONT ASSEMBLY:HEAD RESTRAINT · 开启 2019-09-09 · 已结案 2026-02-25 · Durango · 年款: 2018, 2019, 2020

The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19014 on September 9, 2019, to investigate 128 consumer complaints alleging that the Active Head Rest (AHR) inadvertently deployed without the occurrence of a crash or other rear impact event in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles.When ODI opened the investigation, ODI was aware of thirteen alleged injuries.A small …

跟踪的 Dodge 车型中，Charger 的每年投诉最少，Durango 最多。

Dodge 车主抱怨电气的比例高于整体：占投诉 23.6%，是全部跟踪车型的 1.5 倍。近 12 个月车主提出 279 条投诉，前 12 个月是 251 条，速度大致平稳。

召回：跟踪年款合计 32 项召回案，以 2022 年收件最多（7 项）。有 2 项 NHTSA 缺陷调查涉及 Dodge 车型，其中 1 项仍在进行。