Chevrolet Silverado 1500 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Weit mehrGleichbleibend
Bei der NHTSA liegen 298 Halterbeschwerden zum Chevrolet Silverado 1500 von 2024 vor, also 111,4 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,65; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 82 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 143 % höher; gegenüber anderen Große Pickups ist sie 14 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-03-08 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 14 Tage.
298Beschwerden
111.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
2.65Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
2.7%Anteil mit Unfall oder Brand
134Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 99,9 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 56,2 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 201 Beschwerden, 186 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (54,0 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (22,5 %) und Elektrik (9,7 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “engine”, “oil”, “towed”, “cooling” und “reduced acceleration”. 8 Berichte (2,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 16 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (47 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 134 neue Beschwerden ein, gegenüber 148 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 54 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge2.65
vs. andere Chevrolet-Modelle2.43
vs. andere Modelle von 20242.91
vs. andere Große Pickups1.14
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (201)2.86
I applied brake and pedal went straight to floor without any stopping. I had to steer into a ditch to avoid a collision resulting in more damage to steering system, frame, windshield and body.
Elektrik · 2026-09-01 · ODI 11761308 · Unfall
On Febuary 13th 2026 I was involved in a wreck where I re-ended another stopped vehicle. There was no warning light or automated braking executed.
Bremsen · 2026-06-17 · ODI 11744825 · Unfall
The engines lifters failed in cylinder 7 . In which the engine had to be replaced. It has had all of the proper services on time.
Motor · 2026-09-02 · ODI 11761648
This vehicle is a 2024 Chevrolet Silverado 1500 featuring a 6.2L V8 engine and a 10 speed transmission, currently at 58,136 miles. The vehicle was experiencing a severe shudder.
Motor · 2026-08-31 · ODI 11761073
In reference to 2024 Chevrolet pickup, 6.2L engine, 10 speed transmission. The vehicle is available for inspection upon request. I believe the transmission is going into "partial lock-up" at full/highway speed.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-28 · ODI 11760491
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Nummer 25V274000 · 2025-04-24
Zusammenfassung: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Risiko: Engine failure increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
Zusammenfassung: OEM Systems, LLC (OEM) is recalling certain 2024 Chevrolet Silverado vehicles. The rear bumper mounting bracket may not be sufficient for towing, which can allow the towed trailer to detach from the vehicle.
Risiko: A trailer that detaches from a vehicle while driving increases the risk of a crash.
Abhilfe: OEM will replace the rear bumper mounting bracket and hitch, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed in August 2024. Owners may contact OEM customer service at 1-800-810-7252.
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyAbgeschlossen
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued …
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019â2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon…
Loss of motive power due to engine failureAbgeschlossen
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GMâs full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engineâs bottom end and i…
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Chevrolet Silverado 1500 von 2024?
Bei der NHTSA liegen 298 Beschwerden zum Chevrolet Silverado 1500 von 2024 vor, etwa 111,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Chevrolet Silverado 1500 von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Motor mit 54,0 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Chevrolet Silverado 1500 von 2024?
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr. 4 NHTSA-Mängeluntersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (eröffnet 2026-08-20, noch offen).
Gibt es zum Chevrolet Silverado 1500 von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 134 neue Beschwerden ein, gegenüber 148 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Chevrolet Silverado 1500 von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 298 Halterbeschwerden zum Chevrolet Silverado 1500 von 2024 vor, also 111,4 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 2,65; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 82 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 143 % höher; gegenüber anderen Große Pickups ist sie 14 % höher.