Chevrolet Silverado 1500 2025: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 106 Halterbeschwerden zum Chevrolet Silverado 1500 von 2025 vor, also 59,3 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 1,47; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 86 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2025 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 63 von 86 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Chevrolet-Modellen ist die Rate 29 % höher; gegenüber anderen Große Pickups ist sie 39 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-10-21 und 2026-10-09. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 17 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2024) kam auf 112,6 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2026) kam auf 114,0 pro Jahr, mehr als dieses.
Der häufigste Problembereich ist Motor (52,8 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (17,0 %) und Getriebe / Antrieb (10,4 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 7 Berichte (6,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 12 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (54 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 87 neue Beschwerden ein, gegenüber 19 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 358 %.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 1 NHTSA-Untersuchung erfasst dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of motive power due to engine failure post recall remedy“ (technische Analyse, eröffnet 2026-08-20, noch offen).
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge1.47
- vs. andere Chevrolet-Modelle1.29
- vs. andere Modelle von 20251.24
- vs. andere Große Pickups0.61
- Platz 63 von 86 · 2025Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Motor · Getriebe / Antrieb · Elektrik · Bremsen · Unbekannt oder Sonstiges · Karosserie & Struktur · Lenkung · Räder, Reifen & Fahrwerk · Kraftstoffsystem · Airbags & Gurte · Fahrassistenz
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 3
- Gemeldete Brände: 4
- Verletzte: 3
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 12 Monate
Was Halter berichten
On XXX at ~3:00 p.m., I was driving my 2025 Chevrolet Silverado 1500 High Country (VIN [XXX]) in stop-and-go highway traffic with Super Cruise engaged. The vehicle ahead was a truck towing a low, empty flatbed trailer.
The specific cause has not been identified. On XXX6, my 2025 Chevrolet Silverado 1500 Custom LT Trail Boss unexpectedly rolled away while parked and unoccupied, striking another parked vehicle.
The contact owns a 2025 Chevrolet Silverado 1500. The contact stated the engine was knocking at initial start-up. The contact informed the dealer and confirmed that the vehicle was not under recall. The contact decided not to take the vehicle to the dealer.
On July 4, 2026 while driving with my family up a two lane state road headed to the lake cruising 55mph the engine blew and locked up with no warning, no check engine light or anything causing me to almost wreck and leaving me and my family stranded in a…
Brakes failed going into busy intersection with coming traffic. It can be available for inspection. Applied the brakes to stop at stop sign. Truck didn’t slow down - brakes went hard and my truck kept going. Escaped collision of oncoming vehicles going 55mph.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2025 · Große Pickups
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2025 Chevrolet Silverado 1500 | 106 | 59.3 | 1.47 |
| 2025 GMC Sierra 1500 | 118 | 66.0 | 1.64 |
| 2025 Ford F-150 | 126 | 70.5 | 1.75 |
| 2025 Toyota Tundra | 140 | 78.3 | 1.94 |
| 2025 Ram 1500 | 360 | 201.4 | 4.99 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
- Loss of motive power due to engine failure post recall remedy Offen
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued R…