589 des 3 075 plaintes concernant la Toyota RAV4 (19,2 %) portent sur Moteur, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,9× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
589Plaintes · Moteur
19.2%Part des plaintes
0.86×vs tous les véhicules
7012 derniers mois
4.6%Part impliquant un accident ou un incendie
1Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2019 (211, soit 24 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (12). 70 plaintes sur Moteur ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 143 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “bypass”, “valve”, “engine maintenance”, “coolant” et “maintenance required”. 28 de ces plaintes (4,6 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 13 blessés et 0 décès mentionnés.
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 20V064000 (2020-02-06, millésimes 2019 et 2020).
The contact owns a 2024 Toyota Rav4. The contact stated that while driving at various speeds, an abnormal sound was heard coming from under the hood and would shudder towards the front-passenger side.
Moteur · 2026-04-13 · ODI 11730748 · Accident
We were traveling across country from Michigan to Arizona. We were 50 miles outside Tucson, AZ on [XXX]. Traveling 80 mph in a 75 mph zone, in passing lane and felt like car exploded and all airbags deployed and we came to a quick stop.
Moteur · 2026-03-05 · ODI 11722251 · Accident
Driving my one owner 2025 Rav 4 Hybrid- pulling into a parking spot while gently pressing on the brake to slow car. Car was slowing then suddenly accelerated while brake pedal still being pressed, lunged forward and hit a wall in front of the parking space.
Moteur · 2026-09-01 · ODI 11761382
The vehicle experienced a sudden, severe loss of vehicle control while driving twice. Without any warning lights, dash indicators, or stored error codes, it began violently surging and decelerating uncontrollably around 20 mph with severe bucking.
Moteur · 2026-08-31 · ODI 11760840
"Engine Coolant Bypass Valve failed suddenly on highway (Code P2681-15), risking engine overheat and stall. Toyota acknowledged this defect under CSP 24TE04 but refused assistance due to vehicle having 103,660 miles (just past 100k miles).
Moteur · 2026-08-26 · ODI 11759760
2021 Toyota RAV4 (gas model) has experienced a sudden, unexpected engine stall/shutdown on a public road. The incident occurred while shifting into Drive after backing up in reverse.
Moteur · 2026-08-17 · ODI 11757462
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020 Toyota Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid and Lexus ES300h and 2019-2020 RAV4 and RAV4 Hybrid vehicles equipped with 2.5L 4-Cylinder engines. Porosity in the engine castings may result in cracks than can allow coolant to leak internally and/or externally.
Remède: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and replace the engine including the engine block, as necessary, free of charge. The recall began April 3, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus at 1-800-255-3987. Toyota's number for this recall is 20TA04. Lexus' number for this recall is 20LA02.
Les problèmes de Moteur sont-ils fréquents sur la Toyota RAV4 ?
589 des 3 075 plaintes concernant la Toyota RAV4 (19,2 %) portent sur Moteur, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,9× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Toyota RAV4 ont le plus de plaintes sur Moteur ?
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2019 (211, soit 24 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (12).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Moteur de la Toyota RAV4 ?
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 20V064000 (2020-02-06, millésimes 2019 et 2020).