用語集：苦情、リコール、調査

ODI 番号、キャンペーン番号、屋外駐車警告、PE・EA 調査、TSB、苦情指数など、本サイトで使う用語の平易な定義。

苦情（Complaint）

車両のオーナーや同乗者が NHTSA に提出した、安全上の問題についての報告。検証されておらず、オーナーが経験したことの記録であり、欠陥の認定ではない。

ODI 番号

NHTSA 欠陥調査局が各苦情に付ける識別番号。本サイトのすべての抜粋の横に表示。

部位（Component）

NHTSA が苦情に付けるシステム名（例：「POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION」）。私たちは部位を12の平易なグループに対応させる。

リコール（Recall）

メーカーが欠陥または基準不適合をオーナーに通知し、無償で修理する正式な安全対策。

キャンペーン番号

リコールの識別番号。例：24V077000。年の2桁、種類の文字（V は車両）、連番。

対策（Remedy）

リコールのもとでメーカーが行う修理。正規ディーラーでは常に無償。

屋外駐車／運転禁止

火災リスク（建物から離れて屋外に駐車）または衝突リスク（修理まで運転禁止）のあるリコールに付く警告。

OTA（Over-the-air）

ディーラーに行かずソフトウェア更新として配信されるリコール対策。

調査（Investigation）

NHTSA 自身による欠陥の可能性の調査。種類：PE（予備評価）、EA（エンジニアリング分析、より深い段階）、RQ（リコール照会、既存リコールの妥当性確認）、AQ（監査照会）、DP（市民からの欠陥申立て）。

技術通報（TSB）

メーカーがディーラーに出す修理指針。リコールではなく、修理が無償とは限らない。

年式（Model year）

メーカーが車の設計に割り当てる年。通常は前年の秋に始まる。

車齢1年あたりの苦情数

苦情件数を年式の1月1日からの年数（最低1年）で割ったもの。本サイトの主要な比較指標。

苦情指数

車齢1年あたりの苦情数を比較グループの平均で割ったもの。1.00 がグループ平均。

初期苦情

年式開始から24か月以内に提出された苦情。年式間の公平な比較と傾向の測定に使う。

重大報告

オーナーが衝突または火災を報告した苦情。

セグメント

類似した車のグループ（コンパクト SUV、フルサイズピックアップ、電気自動車）。競合比較に使う。