NHTSA에 접수된 2021년식 Kia Seltos 차주 불만은 376건으로, 차령 1년당 65.0건이며, 불만이 일반 수준보다 많음(불만 지수 1.61, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2021년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 68위입니다. Kia의 다른 차종과 비교하면 불만률이 86% 높음, 다른 소형 SUV과 비교하면 187% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-06-30부터 2026-10-08까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 13일.
376불만
65.0차령 1년당 불만 수
1.61불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
5.1%충돌·화재 포함 비율
114최근 12개월
분석
다음 연식(2022)은 연간 15.5건으로 이 연식보다 적습니다. 2021년식은 출시 후 2년 동안 불만 90건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 47% 높음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 72.3%)이며, 그다음은 변속기／파워트레인(10.4%), 미상·기타(5.6%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.2배 비율로 나타납니다. 19건(5.1%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 8건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 50개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(42%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 114건, 그 이전 12개월은 110건으로 4% 증가했습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Kia 25V099 Piston Oil Ring Recall Effectiveness”(감사 조회, 2025-08-06 개시, 2025-12-18 종결)입니다.
While driving normally at approximately 55 mph on the highway, the vehicle suffered a sudden, catastrophic, and spontaneous structural failure of the rear driver-side suspension and drivetrain.
변속기／파워트레인 · 2026-08-04 · ODI 11754636 · 충돌
Car cutoff. Started back up to get off interstate. Saw smoke under hood and got it. Within 5 min sparks under the frame and then 10-15 min later flames
엔진 · 2026-07-29 · ODI 11753443 · 화재
The contact owns a 2021 Kia Seltos. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine, oil pressure, and charging system warning lights were illuminated, and the vehicle stalled.
엔진 · 2026-10-08 · ODI 11769839
The fuel pump that is located within the fuel tank and under my seat somehow got a crack on a less than 5 year old car. I've had several people and mechanics tell me that that is rare with a car of that age.
미상·기타 · 2026-09-04 · ODI 11762204
The contact owns a 2021 Kia Seltos. The contact became aware several years ago that the transmission was not shifting properly and the vehicle was shaking abnormally. The vehicle was taken to a dealer; however, the technicians found no failure.
변속기／파워트레인 · 2026-09-01 · ODI 11761306
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL 번호 25V099000 · 2025-02-17
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2021-2023 Seltos and Soul vehicles. The piston oil rings may have been manufactured incorrectly, which can result in engine damage.
위험: Engine damage can cause a vehicle stall or fire, increasing the risk of a crash or injury.
조치: Dealers will inspect and replace the engine as necessary, free of charge. Dealers will also install piston-ring noise sensing system (PNSS) software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 4, 2025. Owners may contact Kia customer service at 800-333-4542. Kia's number for this recall is SC336.
요약: Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2020-2021 Soul, and 2021 Seltos vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which may result in engine damage.
위험: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
조치: Kia will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Kia will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. The recall began June 11, 2021. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC209.
AQ25001 · 감사 조회 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL · 개시 2025-08-06 · 종결 2025-12-18 · 연식: 2021, 2022, 2023
On August 6, 2025, the Office of Defect Investigation (ODI) opened Audit Query (AQ) 25001 to assess the implementation of Kia America, Inc.’s (Kia) remedy program for Safety Recall 25V099, involving incorrectly manufactured piston oil rings which may damage the engine causing a loss of motive power or fire. This AQ was opened in response to consumer complaints alleging of an ineffective remedy, in…
