Toyota Highlander 엔진 문제

0.47 전체 차종 대비 안정

Toyota Highlander 불만 2,062건 중 213건(10.3%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 0.5배입니다.

213불만 · 엔진

10.3%불만 중 비율

0.47×전체 차종 대비

45최근 12개월

7.0%충돌·화재 포함 비율

0관련 리콜

분석

연식별로 엔진 불만은 2019년식이 가장 많고(74건, 해당 연식 불만의 15%) 2025년식이 가장 적습니다(1건). 최근 12개월 엔진 불만은 45건, 그 이전 12개월은 40건으로 속도는 안정적입니다.

차주들이 가장 자주 언급하는 말: “engine”, “transmission”, “acceleration”, “whining”, “hybrid system”. 이 중 15건(7.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 7건, 사망 0건이 언급되었습니다.

추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.

최근 12개월: 45 · 그 이전 12개월: 40

The contact owns a 2023 Toyota Highlander. The contact stated that while driving at lower speeds, pulling into an uphill driveway, the vehicle had independently accelerated while the accelerator pedal was depressed.

엔진 · 2026-05-06 · ODI 11736031 · 충돌
My vehicle was parked for about an hr 30 min , and it started smoking from dashboard area and immediately went into flames .

엔진 · 2026-04-30 · ODI 11735002 · 화재
Driving the vehicle a strong smell of fuel vapor is noticeable coming from rear driver side of vehicle by rear door and fuel cap area. This happens when car is driven for long periods of time or on hot days. I drive my car daily and it happens every day.

엔진 · 2026-08-27 · ODI 11760159
I am writing to formally document a series of unresolved mechanical issues with my vehicle, culminating in a complete transmission failure, and to request assistance in resolving this matter.

엔진 · 2026-07-17 · ODI 11751157
While driving my 2018 Toyota Highlander Limited, the check engine light began flashing off and on. I was near an exit and drove off the freeway. I could feel the car (near the gas pedal) start shaking, then the power went down quickly...

엔진 · 2026-07-16 · ODI 11750828
The car is was a 2019 Toyota Highlander with approximately 125,000 miles. White Smoke started appearing in the exhaust. Quickly after that, the check engine light appeared and started blinking, meaning the engine was misfiring.

엔진 · 2026-07-11 · ODI 11749690

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

요즘 엔진은 왜 오일을 먹는가, 차주 불만이 드러내는 것최근 엔진이 오일을 소모하기 쉬운 설계상의 이유, 차주들이 말하는 경고 신호, 어디까지가 정상인지, 그리고 지금 엔진 불만이 가장 많은 추적 차종.

연식별로 엔진 불만은 2019년식이 가장 많고(74건, 해당 연식 불만의 15%) 2025년식이 가장 적습니다(1건).

추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.