Toyota Tacoma 2021: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 81 reclamações de proprietários sobre o Toyota Tacoma 2021, ou seja, 14,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,35; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 31º de 85 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Toyota, sua taxa é 59 % menor; em relação a outros Picapes médias, é 30 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-02-17 e 2026-10-09. Mediana entre o incidente e o registro: 12 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 13,1 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 12,3 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 31 reclamações, 49 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (17,3 % das reclamações), seguido de Transmissão (14,8 %) e Freios (13,6 %). 9 reclamações (11,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 15 feridos e 1 morte.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 27 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (31 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 20 novas reclamações, contra 9 nos 12 meses anteriores: um aumento de 122 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.35
- vs. outros modelos Toyota0.41
- vs. outros modelos 20210.36
- vs. outros Picapes médias0.7
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (31)0.51
- 31º de 85 · 2021Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Transmissão · Freios · Sistema de combustível · Motor · Carroceria e estrutura · Sistema elétrico · Desconhecido ou outro · Airbags e cintos
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 9
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 15
- Mortes: 1
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 27 meses
O que os donos relatam
My vehicle was hit on the door frame and rear door on the driver's side by someone who ran a red light.
The cabin vent system appears to have a design defect, specifically the passenger-side vent located in the back of the cabin. This component is available for inspection upon request.
Engine developed a loud knock while under normal driving conditions at 61,000 miles. Oil was changed every 5k miles since new.
Driving in town 30 to 40mph, (while in drive) the vehicle rev’d up like it was in neutral then went back to normal. That is concerning because it will cause transmission problems & pulling onto a road the truck could shift to (neutral) causing it to not go.
The cabin air pressure vents behind the back seat are leaking letting water into the vehicle. The seals have dried up. It's causing a moldy smell in the vehicle.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2021 · Picapes médias
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2021 Nissan Frontier | 20 | 3.5 | 0.09 |
| 2021 Chevrolet Colorado | 78 | 13.5 | 0.33 |
| 2021 Toyota Tacoma | 81 | 14.0 | 0.35 |
| 2021 Ford Ranger | 117 | 20.2 | 0.5 |
| 2021 Jeep Gladiator | 292 | 50.5 | 1.25 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.