2021 年款 Toyota Tacoma 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2021 年款 Toyota Tacoma 的車主申訴共 79 筆，換算每車齡年 13.9 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.33；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 31 名。與 Toyota 其他車款相比，它的申訴率低 59%；與其他中型皮卡相比則低 33%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2021-02-17 與 2026-08-29 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：12 天。
分析
前一年款（2020）每年 13.0 筆，比這一年款少。後一年款（2022）每年 12.2 筆，比這一年款少。2021 年款上路前兩年累積 31 筆申訴，比同年款車的平均低 49%。
最常見的問題類別是引擎（佔申訴 16.5%），其次是變速箱／動力系統（13.9%）與煞車（13.9%）。在引擎類申訴裡，車主最常提到 “coolant”、“bypass”、“engine”、“traffic”與“slow”。有 9 筆申訴（11.4%）提到碰撞或起火；車主通報 15 人受傷、1 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 27 個月內；最集中的時期是第一年（佔 30%）。近 12 個月新增 20 筆申訴，前 12 個月是 7 筆，申訴速度在升溫。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.33
- 對比 Toyota 其他車款0.41
- 對比其他 2021 年款0.36
- 對比其他中型皮卡0.67
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (31)0.51
- 第 31 名／共 85 · 2021排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
車主在抱怨什麼
對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均
引擎 · 申訴中常見的詞
- coolant5
- bypass3
- engine8
- traffic5
- slow3
- control5
變速箱／動力系統 · 申訴中常見的詞
- rear5
- leak3
- conditions3
- transmission4
- well3
- control4
煞車 · 申訴中常見的詞
- brake8
- master cylinder3
- pads3
- pedal5
- press3
- leaking3
問題分類: 變速箱／動力系統 · 煞車 · 燃油系統 · 引擎 · 車身與結構 · 電系 · 內裝與配備 · 安全氣囊與安全帶
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 9
- 通報起火: 0
- 受傷: 15
- 死亡: 1
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 27 個月
車主怎麼說
My vehicle was hit on the door frame and rear door on the driver's side by someone who ran a red light.
The cabin vent system appears to have a design defect, specifically the passenger-side vent located in the back of the cabin. This component is available for inspection upon request.
The cabin air pressure vents behind the back seat are leaking letting water into the vehicle. The seals have dried up. It's causing a moldy smell in the vehicle.
Having two issues major issues that’s causing me a $10,000 bill. The timing cover is leaking and there is a coolant bypass hose that is leaking. I have spend a lot of maintenance on this truck on maintaining it to have to remove the engine.
Brake master cylinder is leaking in the interior of truck on driver side floor mat. Oil is come from brake master cylinder seal.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2021 · 中型皮卡
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2021 Nissan Frontier | 17 | 3.0 | 0.07 |
| 2021 Chevrolet Colorado | 74 | 13.0 | 0.31 |
| 2021 Toyota Tacoma | 79 | 13.9 | 0.33 |
| 2021 Ford Ranger | 112 | 19.7 | 0.47 |
| 2021 Jeep Gladiator | 289 | 50.9 | 1.21 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2021 年款 Toyota Tacoma 有多少申訴？
NHTSA 收到 2021 年款 Toyota Tacoma 共 79 筆申訴，約每車齡年 13.9 筆。
2021 年款 Toyota Tacoma 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是引擎，佔申訴的 16.5%。
2021 年款 Toyota Tacoma 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2021 年款 Toyota Tacoma 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 20 筆申訴，前 12 個月是 7 筆，申訴速度在升溫。
2021 年款 Toyota Tacoma 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2021 年款 Toyota Tacoma 的車主申訴共 79 筆，換算每車齡年 13.9 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.33；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 31 名。與 Toyota 其他車款相比，它的申訴率低 59%；與其他中型皮卡相比則低 33%。