Toyota Tacoma: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 929 reclamações de proprietários e 15 recalls de segurança para o Toyota Tacoma. Isso dá em média 26,6 reclamações por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice 0,63 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Picapes médias, fica em 4º de 5 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 20,7.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 6 % dos modelos 2018 e 2019 (71 reclamações iniciais por ano-modelo contra 86).
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (54,2 reclamações por ano) e o 2022 a mais baixa (12,2). Os anos-modelo 2024 e 2025 ficam pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: são os que merecem pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2020, 2021, 2022 e 2023 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Transmissão (17,3 % das reclamações), seguido de Freios (15,8 %) e Sistema de combustível (14,4 %). Termos recorrentes nas reclamações: “trd”, “fuel”, “master cylinder”, “brake master” e “pump”. 62 reclamações (6,7 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 82 feridos e 2 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 223 reclamações contra 168 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando. O ano-modelo 2025 gerou mais reclamações recentes (76). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 19 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 15 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (4). 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Electrical overstress” (aberta em 2019-04-19, encerrada em 2024-09-19).
Entre os concorrentes do segmento, Nissan Frontier, Ford Ranger e Chevrolet Colorado têm menos reclamações por ano; Jeep Gladiator têm mais.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 202 | 23.3 | 0.55 | 57 | 0.64 | 20 | 3 | Sistema de combustível | Ver › |
| 2019 | 216 | 28.1 | 0.67 | 116 | 1.44 | 20 | 4 | Sistema de combustível | Ver › |
| 2020 | 87 | 13.0 | 0.31 | 43 | 0.76 | 16 | 1 | Sistema de combustível | Ver › |
| 2021 | 79 | 13.9 | 0.33 | 31 | 0.51 | 20 | 0 | Motor | Ver › |
| 2022 Menos reclamações | 57 | 12.2 | 0.29 | 21 | 0.28 | 10 | 3 | Carroceria e estrutura | Ver › |
| 2023 | 53 | 14.4 | 0.34 | 26 | 0.31 | 16 | 4 | Motor | Ver › |
| 2024 Anos que merecem atenção | 145 | 54.2 | 1.29 | 116 | 1.65 | 45 | 5 | Transmissão | Ver › |
| 2025 Anos que merecem atenção | 90 | 53.8 | 1.28 | — | — | 76 | 5 | Carroceria e estrutura | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 223 · 12 meses anteriores: 168 Em alta
Áreas de problemas
Transmissão ›
161 · 17.3% · 1.49 vs. todos os veículos · Constante
- transmission78
- gear42
- trd11
- shifting26
Freios ›
147 · 15.8% · 2.61 vs. todos os veículos · Constante
- brake104
- master cylinder33
- pedal57
- fluid34
Sistema de combustível ›
134 · 14.4% · 3.35 vs. todos os veículos · Em alta
- fuel105
- pump58
- gasoline47
- recall87
Carroceria e estrutura ›
92 · 9.9% · 1.08 vs. todos os veículos · Em alta
- door handle27
- open door19
- inside29
- paint17
Sistema elétrico ›
81 · 8.7% · 0.55 vs. todos os veículos · Em alta
- bluetooth8
- iphones4
- disconnects5
- risk distraction3
Interior e equipamentos ›
65 · 7.0% · 0.78 vs. todos os veículos · Constante
- trd4
- submit4
- audio system3
- music3
Airbags e cintos ›
41 · 4.4% · 1.16 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- deploy17
- airbags16
- air bags13
- seat16
Direção
30 · 3.2% · 0.5 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering19
- rack8
- boots4
- fluid5
Assistência ao condutor
26 · 2.8% · 0.49 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- radar8
- cruise control9
- safety sense3
- collision10
Rodas, pneus e suspensão
23 · 2.5% · 0.99 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- tires11
- rear12
- tire size4
- shocks4
Outros
20 · 2.2% · 1.19 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- seat10
- driver's3
- brakes4
- seems3
Iluminação
2 · 0.2% · 0.14 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- trd37
- fuel140
- master cylinder34
- brake master25
- pump78
- door handle29
- brake fluid28
- cab32
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 19 meses
O que os donos relatam
The contact owns a 2024 Toyota Tacoma. The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle jumped a curb, went down a riverbank, and crashed into a telephone pole. The air bags did not deploy.
We rented a vehicle consisting of the identified Toyota Tacoma with an installed cab-over camper (Travel Lite 550U-XS, VIN: [XXX]).
The inside driver-side door handle broke, leaving me unable to open the door from inside the truck. I had to crawl across the truck and exit through another door. This is a serious and immediate safety hazard.
Equipment Failure. The interior driver-side door handle mechanism failed and snapped completely off during normal operation while trying to exit stationary vehicle. The plastic hinge pin/bell-crank component fractured internally under standard hand pressure.
The contact owns a 2019 Toyota Tacoma. The contact stated that while the vehicle was parked, the vehicle shuddered, stalled, and there was an abnormal sound coming from the vehicle.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · Picapes médias
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Frontier | 293 | 8.1 | 0.19 | Piorando | Constante | 15 | Transmissão |
| 2 | Ford Ranger | 668 | 19.3 | 0.46 | Melhorando | Em alta | 38 | Transmissão |
| 3 | Chevrolet Colorado | 817 | 21.7 | 0.52 | Piorando | Constante | 9 | Transmissão |
| 4 | Toyota Tacoma | 929 | 26.6 | 0.63 | Estável | Em alta | 15 | Transmissão |
| 5 | Jeep Gladiator | 978 | 30.0 | 0.71 | Melhorando | Constante | 16 | Direção |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 15
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (3) · 2019 (4) · 2020 (1) · 2021 (0) · 2022 (3) · 2023 (4) · 2024 (5) · 2025 (5)
Investigações
- Electrical overstress Encerrada
The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to determine if the failure of airbags to deploy during severe crashes, in certain vehicles, was the result of a safety related defect. During the investigation a complex failure was studied that can result in non-deployment of subject vehicle air bags and other restraint system devices in severe crash events. The subject vehicl…
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Toyota Tacoma tem mais reclamações?
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (54,2 reclamações por ano) e o 2022 a mais baixa (12,2).
O Toyota Tacoma está melhorando ou piorando?
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 6 % dos modelos 2018 e 2019 (71 reclamações iniciais por ano-modelo contra 86). Nos últimos 12 meses os donos registraram 223 reclamações contra 168 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Quais são os problemas mais comuns do Toyota Tacoma?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Transmissão (17,3 % das reclamações), seguido de Freios (15,8 %) e Sistema de combustível (14,4 %). Termos recorrentes nas reclamações: “trd”, “fuel”, “master cylinder”, “brake master” e “pump”.
Como o Toyota Tacoma se compara a outros Picapes médias?
No segmento Picapes médias, fica em 4º de 5 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 20,7. Entre os concorrentes do segmento, Nissan Frontier, Ford Ranger e Chevrolet Colorado têm menos reclamações por ano; Jeep Gladiator têm mais.
O Toyota Tacoma tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 15 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (4). 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo; a mais recente é “Electrical overstress” (aberta em 2019-04-19, encerrada em 2024-09-19).